磷酸鐵鋰電池：這是一種理想的動(dòng)力電池，可用于電動(dòng)工具和動(dòng)力汽車等，磷酸鐵鋰的理論容量是170mAh/g，做成材料的實(shí)際可達(dá)容量為160mAh/g。

在安全性上，磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定高，電解液氧化能力低，因而安全性高;但其缺陷是電導(dǎo)率低，需要改性技術(shù)來(lái)提高，結(jié)果，體積過(guò)大，電解液用量多。而且，由于容量大，電池的一致性較差，目前，磷酸鐵鋰技術(shù)還在研究中。

鋰電池組的六個(gè)使用注意事項(xiàng)

 1. 關(guān)于鋰電池組，首先要注意的是電池連接的電線必須牢固，銅線必須避免交叉碰撞。如果它們交叉碰撞，會(huì)損壞鋰電池的控制器。

 2. 鋰電池在使用過(guò)程中必須有必要的溫度控制條件。鋰電池電極隔離材料是一種有機(jī)塑料產(chǎn)品。

 3.鋰電池不能長(zhǎng)時(shí)間充滿電儲(chǔ)存，長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存容易產(chǎn)生氣體膨脹，影響放電性能。佳的存儲(chǔ)電壓大約是3.8v /片。

 4. 鋰電池組不得短接，電池正極和負(fù)極不得直接短接。后果是防爆閥開(kāi)啟，嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆裂。

5. 鋰電池組不得過(guò)放電，放電電壓不得低于電池的下限，影響電池的循環(huán)壽命;也不能過(guò)度充電使用，充電電壓不能高于電池極限，防爆閥打開(kāi)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆裂。

6. 不同類型的鋰電池產(chǎn)品不能同時(shí)使用，電池結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分和電池性能的偏差是嚴(yán)重的安全隱患。

充電過(guò)程中,電池內(nèi)部,鋰以離子形式從正極脫出

在充電過(guò)程中，電池內(nèi)部，鋰以離子形式從正極脫出，由電解液傳輸穿過(guò)隔膜，嵌入到負(fù)極中；電池外部，電子由外電路遷移到負(fù)極。在放電過(guò)程中：電池內(nèi)部鋰離子從負(fù)極脫出、穿過(guò)隔膜，嵌入到正極中；電池外部，電子由外電路遷移到正極。隨著充、放電，遷移于電池間的是“鋰離子”，而非單質(zhì)“鋰”，因此電池被稱為“鋰離子電池”。

鋰離子電池安全檢測(cè)指標(biāo)

鋰離子電池安全檢測(cè)指標(biāo) 1、過(guò)充測(cè)試：將電池用1C充滿電，按照3C過(guò)充10V進(jìn)行過(guò)充試驗(yàn)，當(dāng)電池過(guò)充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一定時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒(méi)有起火、暴炸即可。 2、短路測(cè)試：將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，測(cè)試電池的表面溫度變化，電池表面較高溫度為140℃，電池蓋帽拉開(kāi)，電池不起火、不暴炸。