公司針對(duì)不同行業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車(chē)制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對(duì)性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶(hù)一致好評(píng)。

輪子的發(fā)明不亞于中國(guó)的四大發(fā)明，在輪子還沒(méi)有演變成現(xiàn)在腳輪時(shí)，輪子的使用也是相當(dāng)?shù)钠毡榈摹Ｆ鸪跛皇菫榱斯?jié)約力氣以及方便重物的移動(dòng)，隨著人類(lèi)的不斷發(fā)展對(duì)輪子的要求也不斷加大，到后來(lái)從輪子變化成了如今的腳輪，它能夠很方便的讓我們使用。

萬(wàn)向輪的安裝高度

裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，萬(wàn)向輪的安裝高度是指與萬(wàn)向輪底板與輪子邊遠(yuǎn)****的垂直距離。

支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱(chēng)動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

在應(yīng)用方面，工業(yè)腳輪在運(yùn)輸搬運(yùn)平板車(chē)、移動(dòng)腳手架、手推車(chē)、車(chē)間貨車(chē)、叉運(yùn)車(chē)等方面都有現(xiàn)象廣泛的應(yīng)用。具體在不同場(chǎng)合，工業(yè)腳輪也有不同的應(yīng)用選擇：    一、在超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等場(chǎng)合，由于這些地方的場(chǎng)所地面環(huán)境良好，平整度很高，所以通常工業(yè)腳輪的操作性、靜音效果等等。通常會(huì)采用薄鋼板沖壓成形的電鍍腳輪架，操作簡(jiǎn)便，而且關(guān)鍵在于靜音效果好。    二、在一些地面行駛環(huán)境欠缺的場(chǎng)所，比如倉(cāng)庫(kù)與工廠或是干脆的外部水泥路面，貨物搬運(yùn)負(fù)荷現(xiàn)象又很常見(jiàn)，因此需要首先考慮腳輪承載力，需要選擇中重型腳輪，腳輪支架宜采用后鋼板沖壓并有雙排滾珠焊接的輪架。了解一下一個(gè)輪子的具體結(jié)構(gòu)，一般的輪子都分軸承 硬質(zhì)塑料骨架 外層軟膠組合而成。    三、在汽車(chē)制造、衣物紡織等場(chǎng)合，腳輪負(fù)荷大且行駛距離長(zhǎng)的特點(diǎn)非常明顯，這些場(chǎng)合的工業(yè)腳輪通常需要采用厚度達(dá)到8-12mm的鋼板焊成腳輪架，如此讓腳輪能夠承受超高負(fù)荷。

萬(wàn)向輪也就是活動(dòng)腳輪，廣泛應(yīng)用于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)生活當(dāng)中。在選購(gòu)萬(wàn)向輪的時(shí)候，就需要詳細(xì)確定好腳輪的規(guī)格。在這里務(wù)必要清楚一下萬(wàn)向輪的特點(diǎn)，由于萬(wàn)向輪比普通單輪結(jié)構(gòu)更復(fù)雜一些，帶有轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)然使用者在具體使用萬(wàn)向輪的時(shí)候，推行的速度當(dāng)然是越慢越好，保持在一個(gè)恰當(dāng)?shù)?-3km/h范圍就可以了。所以萬(wàn)向輪的各方面質(zhì)量穩(wěn)固要求都要比單輪更高，如此才能夠更好得與單輪配合，更好得服務(wù)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。