太陽能路燈依托太陽能電池板吸收太陽光照來取得能量，并將取得的能量轉(zhuǎn)化為電能貯存到蓄電池組中，照明產(chǎn)品需求亮燈時，蓄電池會連綿不斷的開釋電能。不過北方冬季寒風(fēng)凜冽、日光幽微，對太陽能路燈的運行有影響嗎？首先冬天的光照比不上夏天的光照，這是一個事實。一般來說，如果冬天大部分時間是出太陽，即使陽光不是很猛烈，那太陽能路燈都是沒有多大影響的。不過如果是出現(xiàn)下雨下雪的情況，那就會比較麻煩。一個方面是因為太陽能路燈沒有辦法吸收到陽光，晚上的時候也會供電不足。另一方面是下雪的話，電池板就會被一層厚厚的雪遮住，電池板就沒有辦法吸收到陽光了。無論是哪一個方面，對太陽能路燈多多少少會有一些影響。


在照明領(lǐng)域中，太陽能路燈因為不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品，太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，具有只要陽光充足就可以亮燈的特點。不過買到太陽能路燈后需要進(jìn)行安裝，那么太陽能路燈地基澆筑有哪些步驟呢？針對這個問題，勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深;同時要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施(如電纜、管道等)，路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。


鋼質(zhì)燈桿的燈臂(架)分為單挑臂架、雙挑臂架、多挑臂型幾種，燈臂是安裝照明器的主要部件，臂架口徑的尺寸則根據(jù)燈臂懸挑的長度和照明器的安裝口徑確定其口徑的大小。燈桿、燈臂一次成形的單挑燈具，配照明器的接口鋼管可另性焊接。燈臂的仰角必須根據(jù)道路的寬度、燈歸納的間距設(shè)計計算確定，一般在5～15°之間。鋼質(zhì)燈桿的維護(hù)門框，一般在燈桿維護(hù)門內(nèi)有電器件和電纜接線頭，該維護(hù)門框的尺寸大小、離地高度，既要考慮燈桿的強度，和安全又要安裝、維護(hù)方便，更要考慮門鎖的防盜功能。