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無(wú)人機(jī)作業(yè)植保設(shè)備優(yōu)惠報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 09:50  

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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








經(jīng)銷商相對(duì)簡(jiǎn)單,主要盈利模式就是產(chǎn)品的差價(jià)。另外近幾年農(nóng)yao企業(yè)和化肥企業(yè)開(kāi)始重視植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),有一些廠家找到無(wú)人機(jī)經(jīng)銷商,和其合作推廣無(wú)人機(jī)植保專用藥劑的肥料,這是另一種盈利模式。

機(jī)手主要是通過(guò)作業(yè)來(lái)盈利。根據(jù)千里眼公司的統(tǒng)計(jì),單個(gè)飛手作業(yè)超過(guò)5000畝可以,超過(guò)10000畝能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,從全國(guó)的情況看,7成到8成的飛手都可以做到基本掙錢(qián)的水平。這些人通過(guò)無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng),成為新時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者,不但成功實(shí)現(xiàn)了自力更生,而且有了強(qiáng)烈的職業(yè)自豪感。從團(tuán)隊(duì)看,擁有幾十臺(tái)無(wú)人機(jī),雇傭飛手的公司化運(yùn)作的團(tuán)隊(duì),目前有30%能掙到錢(qián),如果以合伙人制來(lái)運(yùn)營(yíng),盈利能力將會(huì)增強(qiáng)。


說(shuō)到底,航模電池體量不夠!

傳統(tǒng)航模鋰電池使用低成本材料和便宜的生產(chǎn)工藝,導(dǎo)致良品率非常低!

加上航模電池需求量達(dá)不到大規(guī)模生產(chǎn)的量,電池半人工生產(chǎn)造成普遍的良品率低于80%。

換句話說(shuō):無(wú)人機(jī)圈子其實(shí)用了十幾年偷工減料造成的殘次品電池。

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什么是植保無(wú)人機(jī)電池的未來(lái)?

隨著植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)的藥電配套技術(shù)已達(dá)成了共識(shí):既一壺藥噴完,電池剛好用完。而植保飛機(jī)即使10L的小飛機(jī)起飛重量也會(huì)達(dá)到20KG左右,電池重量一般占到20%左右。

因此與傳統(tǒng)航模電池相反,能量密度并非植保電池應(yīng)該追求的方向。

不由發(fā)問(wèn),植保無(wú)人機(jī)電池追求什么?



比如單旋翼植保機(jī),它的噴頭用一根橫桿串聯(lián)在植保無(wú)人機(jī)下方,飛行過(guò)程中出現(xiàn)了擾流現(xiàn)象,螺旋槳產(chǎn)生的氣流把藥液卷起來(lái),造成藥液漂移,還可能附著在植保無(wú)人機(jī)身上。而多旋翼植保無(wú)人機(jī),將噴頭直接裝在螺旋槳電機(jī)正下方,風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)定,不存在擾流現(xiàn)象,不會(huì)污染植保無(wú)人機(jī)本身,也不容易傷害作物。因此使用這些工具進(jìn)行清理很可能會(huì)破壞噴嘴的結(jié)構(gòu),從而造成流量不準(zhǔn),影響噴灑效果。霧化顆粒小,才能均勻附著在蟲(chóng)子表面,達(dá)成殺蟲(chóng)、防治效果。

能否均勻噴灑,讓目標(biāo)區(qū)域均勻著藥?

目前市場(chǎng)上的植保無(wú)人機(jī)主要有兩種噴灑技術(shù),一是恒量噴灑技術(shù),二是變量噴灑技術(shù)。