數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術，數(shù)控車床定制廠家是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。數(shù)控車床剛性好，制作和對刀精度高，能便利和地進入人工補償和主動補償，所以，能加工尺度精度要求較高的零件。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設備運行。

     機床放置于基礎上，應在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通機床，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm，對于的機床，水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時，應在恒定溫度下進行，測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺，配以光學讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。機床安裝時應竭力避免使機床產(chǎn)生強迫變形的安裝方法。機床安裝時不應隨便拆下機床的某些部件，部件的拆卸可能導致機床內(nèi)應力的重新分配，從而影響機床精度。

數(shù)控車床機床運用前的查看

1、CNC電箱查看；翻開CNC電箱門，查看各類接口插座，伺服電機反饋線插座，主軸脈沖發(fā)生器插座，手搖脈沖發(fā)生器插座，CRT插座等，如有松動要從頭插好，有鎖緊組織的一定要鎖緊。按照說明書查看各個印刷線路板上的短路端子的設置情況，一定要契合數(shù)控機床生產(chǎn)廠設定的狀況，確實有誤的應從頭設置，一般情況下無需從頭設置，但用戶一定要對短路端子的設置狀況做好原始記錄。接線質(zhì)量查看:查看一切的接線端子。（7）調(diào)整家用機床轉速、行程、裝夾工件和刀具以及測量工件、擦拭家用機床時，要等停穩(wěn)后才能進行。包括強弱電部分在裝配時機床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座一定要擰緊。

2、電器查看；斜床身數(shù)控車床提醒數(shù)控機床運用前應先翻開機床電控箱，查看繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，操控單元插座，主軸電機速度操控單元插座等有無松動，如有松動應康復正常狀況，有鎖緊組織的接插件一定要鎖緊，有轉接盒的機床一定要查看轉接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊組織的一定要鎖緊。在靠近行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定(一般為7次)，求出各個位置上的平均值，以所得平均值中為反向誤差值。

數(shù)控機床已成為我國市場需求的主流的產(chǎn)品，需求量逐年激增。我國數(shù)控機機床近幾年在產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)品開發(fā)上取得了明顯的進步，特別是在機床的高速化、多軸化、復合化、精密化方面進步很大。但是，國產(chǎn)數(shù)控機床與先進國家的同類產(chǎn)品相比，還存在差距，還不能滿足國家建設的需要。我國是一個機床大國，有三百多萬臺普通機床。對毛坯余量較大和加工精度要求較高的零件，應將粗車和精車分開，劃分成兩道或更多的工序。但機床的素質(zhì)差，性能落后，單臺機床的平均產(chǎn)值只有先進工業(yè)國家的1/10左右，差距太大，急待改造。舊機床的數(shù)控化改造，顧名思義就是在普通機床上增加微機控制裝置，使其具有一定的自動化能力，以實現(xiàn)預定的加工工藝目標。隨著數(shù)控機床越來越多的普及應用，數(shù)控機床的技術經(jīng)濟效益為大家所理解。在國內(nèi)工廠的技術改造中，機床的微機數(shù)控化改造已成為重要方面。許多工廠一面購置數(shù)控機床一面利用數(shù)控、數(shù)顯、PC技術改造普通機床，并取得了良好的經(jīng)濟效益。

普通車床質(zhì)量應該由兩部分五個要素來衡量。一部分是性能，簡單講就是車床自身具備的能力，包括精度、剛性、技術水平三個要素；一部分是質(zhì)量，代表了用戶使用產(chǎn)品的滿意度，包括可靠性、穩(wěn)定性兩個要素。剛性指的是普通車床承受負載的能力，和切削效率成正比。③速度適應性：允許的高轉速和轉速范圍，主要決定于軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。高剛性車床意味著率，注意這里的效率講的是單位時間內(nèi)切除金屬的體積，大切深慢走刀不一定，小切深快走刀不一定效率低。高剛性的車床不一定，也不代表高品質(zhì)。普通穩(wěn)定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理能力的保持性有多久，即車床性能保持性時間的長短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標。普通車床的技術水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術在二十年前屬于技術，但現(xiàn)在已經(jīng)屬于常規(guī)技術，直線電機驅(qū)動才是高技術,車床技術發(fā)展日新月異，新技術層出不窮，新技術常常意味著、高剛性或者高品質(zhì)，新技術胎死腹中也極有可能。普通車床的可靠性指在一定時間內(nèi)、在一定條件下無故障地執(zhí)行功能的能力或可能性,車床的可靠性基本等同于低故障率，是用戶關注的指標。