車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：

——車輛出入管理

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高xiao率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

車輛識別系統(tǒng)識別原理

車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)xiu的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，人臉支付自動結(jié)算加盟廠家，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，智慧社區(qū)人臉識別系統(tǒng)代理條件，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

車輛出場：

如果是臨時停車，則車輛需交費，方能出場。

如果系統(tǒng)處于脫機脫網(wǎng)狀態(tài)，固定車輛可正常出場，系統(tǒng)保存記錄，語音和顯示屏正常顯示。網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫。臨時車輛出場，人臉識別門禁代理，出口控制器自動計算

停車費用，語音和顯示屏提示收費金額，收費后，人工開閘放行。如果臨是在脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下入場，萍鄉(xiāng)人臉識別，出場時候繼續(xù)是脫機脫網(wǎng)狀態(tài)，需要出示進(jìn)場時候取的紙票，掃

描紙票后出口控制器計算停車費用，然后繳費出場。

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