閘門(mén)配重對(duì)純屬由閘門(mén)重量小而造成閉門(mén)力不足的情況，可經(jīng)演算，在閘門(mén)結(jié)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)功率以及工作橋承載能力都能夠滿(mǎn)足的情況下，按所需的大閉門(mén)力，計(jì)算閘門(mén)應(yīng)具有的重量，以其與閘門(mén)實(shí)有重量之差作為應(yīng)增配的重量進(jìn)行配重。在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成人員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的安全運(yùn)用，威脅著操作人員的人身安全，一些中小型水庫(kù)在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)使用過(guò)程中先后發(fā)生過(guò)頂閘事故，足以說(shuō)明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防范，以解決這個(gè)突出的問(wèn)題。

要解決這一問(wèn)題，技術(shù)上必須滿(mǎn)足以下條件：一是能向啟閉人員發(fā)出誤操作報(bào)警，提醒操作人員停止誤操作，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)，終止誤操作事故的發(fā)生；二是要求閘門(mén)在下降過(guò)程中遇到障礙物阻擋閘門(mén)下降時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，提醒操作者停機(jī)，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)；三是不論哪種運(yùn)行事故的自動(dòng)停機(jī)，只有當(dāng)操作者排除停機(jī)故障后才有可能恢復(fù)重新操作，這樣可以避免在螺桿式啟閉機(jī)產(chǎn)品未排除故障時(shí)重復(fù)操作引發(fā)事故的發(fā)生的可能性

限位螺釘出廠(chǎng)前，已經(jīng)調(diào)好，不準(zhǔn)輕易調(diào)整。若配置驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)、氣動(dòng)請(qǐng)閱配套驅(qū)動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。電動(dòng)閘門(mén)出廠(chǎng)時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟閉行程調(diào)好。為防止電源接通時(shí)方向搞錯(cuò)，用戶(hù)在次接通電源前要先手動(dòng)開(kāi)啟至半開(kāi)位置，再按點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查指示盤(pán)方向與閥門(mén)開(kāi)啟方向一致即可。發(fā)現(xiàn)閥門(mén)啟閉失常應(yīng)查明原因進(jìn)行修理和排除，防止用加力方法開(kāi)關(guān)閥門(mén)，造成閥門(mén)的損壞。

啟閉機(jī)閘門(mén)的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則會(huì)因?yàn)榘迕媸芰Ψ较虿粚?duì)。而引起板面斷裂，遇到反向受壓時(shí)也一定要在訂貨時(shí)說(shuō)明，以防止不必要的重大事故。因此在訂貨時(shí)，需要注意提供孔口的尺寸，水頭，提升高度和結(jié)構(gòu)形式，閘板面一般為正向也就是迎水面受壓，如果需要反向受壓，在訂貨的時(shí)候也要說(shuō)明。止水一般是后止水，需要前止水的時(shí)候訂貨需要說(shuō)明，使用時(shí)必須要按操作規(guī)程操作。后，平時(shí)應(yīng)該多檢查啟閉機(jī)閘門(mén)板和閘槽是否卡澀，及時(shí)清理，保證位置置中，是設(shè)備正常運(yùn)行。