在滲氮零件的整個制造過程中，滲氮往往是后一道工序，至多再進行精磨或研磨。滲氮零件的工藝流程一般為:鍛造→正火(退火)→粗加工→調質→精加工→去應力→粗磨→滲氮→精磨→裝配。

氮化前的預熱處理包括正火(退火)、調質處理、去應力。

a.正火(退火)，其目的是細化晶粒、降低硬度、消除鍛造應力。

b.調質處理，可以改善鋼的加工性能，獲得均勻的回火索氏體組織，以保證零件心部有足夠的強度和韌性，同時又能使?jié)B氮層和基本結合牢固。

c.去應力處理，對于形狀復雜的精密零件，在滲氮前應進行1~2次去應力，以減少滲氮過程中的變形。

金屬深冷處理起源于一百多年的瑞士，當時人們發(fā)現(xiàn)經過冰雪冷藏的工具可以使用更長時間，、鐘表、吉列都是當時這種工藝的受益者。為了在表面得到高硬度和高耐磨性,同時獲得強而韌的心部組織,必須向鋼中加入一方面能與氮形成穩(wěn)定氮化物,另外還能強化心部的合金元素。20世紀60年開始，美國、蘇聯(lián)、日本等國家開始對金屬深冷技術的研究，大量的試驗發(fā)現(xiàn)深冷處理有效的延長了工具的壽命。二十世紀80年，美國的若干個專業(yè)化深冷公司，如3xistruments&Toling、Material Improvement和Ame cry等，分別對、磨具、齒輪、特殊彈簧、硬質合金、高速鋼、鈷基合金進行了冷處理，實驗結果表明，深冷處理對于上述材料零件的使用壽命有顯著的作用，可以提高5~10倍不等。

熱處理退火附近熱處理加工廠家

1.退火操作方法：將鋼件加熱到Ac3 30~50度或Ac1 30~50度或Ac1以下的溫度（可以查閱有關資料）后，一般隨爐溫緩慢冷卻。

　　2.正火操作方法：將鋼件加熱到Ac3或Accm以上30~50度，保溫后以稍大于退火的冷卻速度冷卻。

　3.冷處理操作方法：將淬火后的鋼件，在低溫介質（如干冰、液氮）中冷卻到－60～－80度或更低，溫度均勻一致后取出均溫到室溫。

發(fā)黑熱處理

（1）發(fā)黑安全不用電，用堿性高溫發(fā)黑需100%用電。（2）提高工效：共需1-2小時。（3）發(fā)黑成本低，設備簡單，操作方便；對發(fā)黑時間作了嚴格的控制。（4）工藝適應性強：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。

一種軸承套圈倒角及擋邊的發(fā)藍防銹處理工藝。軸承套圈在熱處理后經過除油脫脂，然后在水的混合溶液中進行變色處理，其配比為2-3∶1，其余加水；加水量以溫度在 135℃-145℃為合適；時間15-25分鐘；取出套圈用清水沖洗后進行鈍化處理，鈍化處理用溶液作為填充液，其濃度為12%-18%；在室溫下 1-2分鐘；經鈍化處理并干燥后，放入105℃-120℃的機油或防銹油中 1-3分鐘，至氣泡完全消失后取出，停放10-15分鐘后檢驗。該工藝生成的氧化物薄膜性能穩(wěn)定，在常溫下可長期保護套圈倒角、擋邊處不生銹，軸承的外觀質量得到明顯改善?；鼗鹨话憔o接著淬火進行，其目的是：（a）消除工件淬火時產生的殘留應力，防止變形和開裂。

A3鋼用堿性發(fā)黑好一些。

實際操作中，需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質量，以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質量的好壞往往因這些工序而變化。