智慧停車(chē)系統(tǒng)

　　地磁監(jiān)測(cè)停車(chē)系統(tǒng)主要適用于城市路側(cè)停車(chē)及需求完成每個(gè)車(chē)位精密化監(jiān)測(cè)的停車(chē)場(chǎng)，如商業(yè)綜合體、公共場(chǎng)所、交通樞紐等大型的、需求具備反向?qū)ぼ?chē)功用的停車(chē)場(chǎng)。

　　采用出入口車(chē)牌辨認(rèn)閘機(jī)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入匝道時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)并記載停車(chē)時(shí)間，采用4G無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)準(zhǔn)確地將停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況、車(chē)輛車(chē)牌號(hào)等信息經(jīng)過(guò)上傳至聰慧停車(chē)管理云平臺(tái)，當(dāng)車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)判別車(chē)輛繳費(fèi)狀況并自動(dòng)放行。

　?、偃斯がF(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)：在每個(gè)系統(tǒng)出入口設(shè)一個(gè)技術(shù)員，手藝記載、輸入出入車(chē)輛數(shù)，并向控制中心傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)，適用于等級(jí)較低的地下停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。

　?、跀z像機(jī)計(jì)數(shù)：采用攝像機(jī)錄入圖像，然后將圖像傳入監(jiān)控器，由監(jiān)控人員察看并記載或用自動(dòng)識(shí)別器自動(dòng)識(shí)別并記載。這種方法需求的人員較少，適用于各個(gè)等級(jí)的系統(tǒng)。

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停車(chē)系統(tǒng)的功用原理

　　功用原理

　　當(dāng)車(chē)輛抵達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，位于入口處的專(zhuān)用車(chē)牌辨認(rèn)儀抓拍車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖片，并在前端停止車(chē)牌辨認(rèn)剖析，并得出車(chē)牌辨認(rèn)結(jié)果后，將該車(chē)牌上傳至數(shù)據(jù)中心，若該車(chē)牌為白名單用戶(hù)（即長(zhǎng)期用戶(hù)），車(chē)牌辨認(rèn)儀控制道閘開(kāi)啟放行，車(chē)輛正常駛?cè)?，不做?jì)費(fèi)。若為暫時(shí)用戶(hù)，系統(tǒng)記載車(chē)牌信息及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，攝像機(jī)控制道閘開(kāi)啟，對(duì)該車(chē)輛放行。

　　當(dāng)車(chē)輛抵達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口時(shí)，位于入口處的專(zhuān)用車(chē)牌辨認(rèn)儀抓拍車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖片，并辨認(rèn)車(chē)牌，系統(tǒng)依據(jù)車(chē)牌辨認(rèn)結(jié)果判別用戶(hù)，若為長(zhǎng)期用戶(hù)，則車(chē)牌辨認(rèn)儀控制道閘開(kāi)啟，對(duì)車(chē)輛放行；若為暫時(shí)用戶(hù)，依據(jù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)算停車(chē)費(fèi)，車(chē)輛選擇各種方式付費(fèi)后，軟件開(kāi)閘放行。

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車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

　　車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是使用安裝在車(chē)庫(kù)入口及內(nèi)部各個(gè)通道入口處的LED車(chē)位顯現(xiàn)屏，顯現(xiàn)當(dāng)前方向的空車(chē)位數(shù)，來(lái)引導(dǎo)車(chē)主選擇停車(chē)通道。車(chē)庫(kù)內(nèi)部各組停車(chē)位靠通道一側(cè)配備有車(chē)位指示燈，用于顯現(xiàn)改組車(chē)位的閑暇狀態(tài)。當(dāng)一組停車(chē)位幾乎停滿(mǎn)后，車(chē)位指示燈會(huì)顯現(xiàn)赤色，如果該組停車(chē)位中還有1個(gè)以上的閑暇車(chē)位，則指示燈會(huì)顯現(xiàn)綠色。

　　經(jīng)過(guò)安裝在立體車(chē)庫(kù)中每個(gè)停車(chē)位固定面的超聲波車(chē)位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集車(chē)庫(kù)中的各個(gè)車(chē)位的車(chē)輛信息。銜接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢(xún)的方法，對(duì)所銜接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中心控制器，由中心控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)各個(gè)車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車(chē)位信息的顯現(xiàn)。

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