如何預(yù)防彩色防滑路面變色

1、根據(jù)需要選擇涂料配方中的樹脂和顏料，涂料中個別顏料的耐光和耐熱性不好，彩色防滑路面有些樹脂耐候性較差，遇到光易變黃。

2、金屬顏料應(yīng)與彩色防滑路面分裝，金屬粉末顏料在儲存中，材料中殘存游離酸的腐蝕，將會發(fā)烏變綠。

3、彩色防滑路面在施工前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，?fù)色中幾種顏料的密度不同，在儲存中重質(zhì)顏料逐漸下沉，輕質(zhì)顏料逐漸上浮，使用時如不充分?jǐn)嚢杈鶆?，施工后會和原色不符?

4、酸值高的防滑路面不宜用鐵桶包裝，酸值較高的清容易與鐵質(zhì)包裝桶發(fā)生化學(xué)反應(yīng)冒失清透明度降低，顏色變深。

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彩色防滑路面的施工順序

施工的順序（手工施工法）1、在路面施工結(jié)束后2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃3、按設(shè)計圖紙要求劃基準(zhǔn)線4、放線定位5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進行施工6、地表處理及清潔7、周邊貼好膠紙8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑；集料溫度控制在160-170℃之間，瀝青加熱溫度160℃一170℃。9、根據(jù)設(shè)計要求撒布彩色防滑骨料；10、回收多余彩色骨料。

馬路標(biāo)線中，噴涂和刮敷區(qū)別在哪里？

噴涂標(biāo)線：分為兩種，高壓無氣和空氣輔助，都是利用氣壓或液壓把涂料直接在路面上噴灑出想要的尺寸。大多適用于常溫涂料。

刮敷標(biāo)線：用刮1刀把涂料刮成想要的尺寸，大多用于熱熔涂料，涂料的厚薄可以根據(jù)需要來調(diào)整。

我個人比較喜歡噴涂，因為施工方便。刮敷的話，要用好一點的涂料像天途涂料或進口涂料。

因為是在馬路上施工，很容易受污，好一些的涂料干的快，可以避免這一點。

混合料壓實成型

①碾壓組合方式

彩色瀝青混合料的壓實同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行；初壓溫度應(yīng)控制在130％~145％，終壓溫度不低于70℃；同時，碾壓過程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。經(jīng)試驗段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。

a、初壓

由DD110重型壓路機將路面靜壓一遍后，再帶輕振進行碾壓一遍初壓即告結(jié)束。

b、復(fù)壓

主要工作由小型壓路機來完成，RD25小型壓路機對靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進行有針對性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場而定，直至壓實為止。

c、終壓

待小型壓路機邊腳處理完畢，路面溫度降低至80℃時終壓開始，由DD110大型壓路機靜壓1～2遍，如輪跡完全消除則碾壓結(jié)束。

②碾壓過程中應(yīng)注意的細節(jié)?為防止壓路機碾壓過程中出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象，在鋪筑試驗段的過程中發(fā)現(xiàn)在壓路機的水箱中加入0.15kg／m^3洗衣粉對鋼輪進行潤滑，可以避免鋼輪壓路機的粘料現(xiàn)象。為防止彩色瀝青面層受污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機鋼輪上的雜物及砂土，確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進行碾壓。11、標(biāo)線施工時應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號和交通路標(biāo)等防護和誘導(dǎo)設(shè)施。碾壓結(jié)束待溫度冷卻至常溫才能開放交通。