不銹鋼板開(kāi)平機(jī)廠家的規(guī)格參數(shù)分型

1.開(kāi)平機(jī)的加工長(zhǎng)度：一般都有上下限，超過(guò)則無(wú)法跺料；

2.開(kāi)平機(jī)的加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，主要影響加工效率。

3.開(kāi)平機(jī)的加工寬度：一般都有上下限，超上限則無(wú)法上卷，超下限則無(wú)法對(duì)中；

4.開(kāi)平機(jī)的加工重量：一般都是有個(gè)上限的，如果鋼卷超重，上料小車(chē)無(wú)法運(yùn)作，甚至對(duì)油缸造成損傷；

5.開(kāi)平機(jī)的加工厚度：每臺(tái)鋼板開(kāi)平機(jī)都有加工厚度的上下限，超過(guò)了會(huì)造成剪切不良，甚至對(duì)刀具造成損傷。

不銹鋼板開(kāi)平機(jī)廠家的功能

鋼板開(kāi)平機(jī)機(jī)體為焊接箱形結(jié)構(gòu)，變頻調(diào)速電機(jī)通過(guò)齒輪箱減速后驅(qū)動(dòng)卷筒軸為鋼板開(kāi)平機(jī)提供主動(dòng)力。鋼板開(kāi)平機(jī)的卷筒是一根空心軸，通過(guò)兩個(gè)軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動(dòng)直齒輪。該齒輪箱是采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的方式進(jìn)行潤(rùn)滑的，并為閉環(huán)的油潤(rùn)滑系統(tǒng)配有兩臺(tái)恒速電機(jī)。整個(gè)卷板開(kāi)平生產(chǎn)線發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)異常立即切斷電源，并停止操作，通知有關(guān)人員及時(shí)排除故障。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu)，在開(kāi)卷時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以保持鋼板開(kāi)平機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。

   鋼板開(kāi)平機(jī)布置在連退機(jī)組入口部分的前端，分別與№1和№2鋼卷小車(chē)相對(duì)應(yīng)。連退機(jī)組的鋼板開(kāi)平機(jī)的作用之一是在保持帶鋼后張力下進(jìn)行上開(kāi)卷，另外一個(gè)顯著作用是其中心控制(CPC)下能實(shí)現(xiàn)帶鋼的自動(dòng)對(duì)中。首鋼連續(xù)退火機(jī)組配置有2臺(tái)鋼板開(kāi)平機(jī)，由于兩臺(tái)鋼板開(kāi)平機(jī)交替進(jìn)行開(kāi)卷，為機(jī)組后續(xù)設(shè)備的連續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造了先決條件。亦可在本機(jī)前配置開(kāi)卷、引料，后面配置剪切、垛料及聯(lián)機(jī)機(jī)構(gòu)等，通過(guò)控制系統(tǒng)連成性能完備的生產(chǎn)線，對(duì)金屬卷材進(jìn)行整平、分切。入口段的帶鋼張力就是由鋼板開(kāi)平機(jī)與機(jī)組的№1張力輥組共同建立的。

   鋼板開(kāi)平機(jī)芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng)，但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿通過(guò)卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動(dòng)前端四棱軸軸向滑動(dòng)，從而帶動(dòng)扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)增加公稱(chēng)直徑。針對(duì)國(guó)內(nèi)不銹鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的空白,在總結(jié)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展與國(guó)外現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。鋼板開(kāi)平機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)中心位置控制。為加強(qiáng)卷筒的穩(wěn)定性，在卷筒頭部設(shè)計(jì)有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋼卷時(shí)，支撐臂通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)，托住卷筒頭部，平時(shí)支撐臂縮回，不會(huì)影響鋼卷上卷

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