諾德電機(jī)廠家小編介紹如何計(jì)算諧波減速機(jī)的速比？

諧波減速機(jī)減速比計(jì)算公式：

減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷諧波減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)

諧波減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：

扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率

諧波減速機(jī)的齒速比計(jì)算公式：

齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

諧波減速機(jī)剛輪的齒數(shù)一般比柔輪的齒數(shù)多2齒，當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時(shí)，迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形，使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的過(guò)程中不斷改變各自的工作狀態(tài)，產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞，從而可以實(shí)現(xiàn)大速比。

諾德電機(jī)廠家小編介紹擺線針輪減速機(jī)的運(yùn)用條件

擺線針輪減速機(jī)通常被稱為行星擺線減速機(jī)，因?yàn)樗鼈儾捎昧藬[線針齒嚙合和行星傳動(dòng)的原理。作為冶金，建筑，發(fā)電等行業(yè)的驅(qū)動(dòng)或減速裝置。

運(yùn)用條件有以下四個(gè)。

1.擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能承受較大的軸向力或徑向力。如果軸向或徑向力較大，則應(yīng)采用其他方法。

2.減速機(jī)允許在連續(xù)操作系統(tǒng)中使用，并允許在正向和反向兩個(gè)方向上運(yùn)行。

3.輸入軸的附加轉(zhuǎn)速為1500pm。如果輸入輸出超過(guò)18.5kW，建議使用960rpm的6極電機(jī)。

4.臥式裝置擺線針輪減速機(jī)的工作方向是水平的。安裝時(shí)的水平傾斜角通常小于15°。如果超過(guò)15°，則應(yīng)使用其他方法以確保足夠的光滑度并避免機(jī)油泄漏。

諾德電機(jī)廠家小編給大家介紹下減速機(jī)潤(rùn)滑油使用注意事項(xiàng)

1、必須避免新油倒入舊油的混用（而非按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)油），或因粘度下降但為了達(dá)到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會(huì)有一些短期效果，但油品的使用性能會(huì)明顯下降，同時(shí)使設(shè)備的潤(rùn)滑條件變差，導(dǎo)致磨損增加，一定意義上會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。另外，可能因?yàn)橹鲃┎煌?，混用時(shí)發(fā)生添加劑“打l架”的事情，使添加劑應(yīng)起的作用相互抵消，對(duì)設(shè)備造成的后果則不堪設(shè)想。

2、關(guān)于更換油周期問(wèn)題，從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)為保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了一個(gè)必要條件。但從經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā)，應(yīng)更準(zhǔn)l確、有效地使用油品。是否換油、何時(shí)換油，除了遵循換油期規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)設(shè)備的開工時(shí)間、開工率等因素考慮，從而使油品盡量大限度地發(fā)揮使用。

3、要定期監(jiān)測(cè)用油設(shè)備的油溫、振動(dòng)、噪音等問(wèn)題。因?yàn)闈?rùn)滑條件變差造成齒面損傷時(shí)，均可直接導(dǎo)致振動(dòng)及噪音明顯加強(qiáng)。

諾德電機(jī)廠家小編介紹減速機(jī)的噪音處理方式

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 　

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至蕞小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。