發(fā)電機(jī)的規(guī)范使用步驟如下：

步：往水箱加水，先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋。

第2步：加機(jī)油，機(jī)油分夏季冬季兩種，請(qǐng)不要混用。在加機(jī)油的過程中要注意觀察油標(biāo)尺，直至機(jī)油加到油標(biāo)尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請(qǐng)不要多加，過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象，對(duì)機(jī)器不利。

空氣開關(guān)，在未啟動(dòng)機(jī)器前，或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端與4個(gè)接線端，這3個(gè)是三相火線，分別是V、U、W、N為零線。零線與任何一個(gè)火線結(jié)出來的線都是220V照明電，切勿使用一相超出額定功率的三分之一。

冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的中間，如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。

柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。它起動(dòng)迅速，操作方便，通常作為獨(dú)立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。

在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，優(yōu)先級(jí)高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)大百分比時(shí)，次優(yōu)先級(jí)的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。

作為裝備制造企業(yè)，玉柴以企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略為契機(jī)，掀起了轉(zhuǎn)型升級(jí)的改革浪潮，在體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，不斷釋放改革效能與活力。玉柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新體系，聚集研發(fā)優(yōu)勢，在做專做大做強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化從零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到終端應(yīng)用各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)支撐，努力推動(dòng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究。