合成柴油機油

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。

換油看里程：很多車主習(xí)慣按公里數(shù)換油，基實這樣并不科學(xué)，換油期要綜合各方面的因素而定，駕駛模式、路面的狀況（高速公路、市區(qū)堵車、爬坡、空氣混濁）、室外溫度、燃料的質(zhì)量、還有就是機油本身的質(zhì)量都會影響油的壽命，公里數(shù)只是一個參考。

船用柴油機油

柴油機機油在冷卻、潤滑各運動副時，必然要消耗一部分機油，而消耗掉的機油，則被俗稱為燒機油，機油消耗量的多少常用機油消耗量與柴油消耗量(機·燃比)的比值來衡量。

1、符合美國質(zhì)量等級API CF標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

2、優(yōu)異的清凈分散性，明顯減少油泥和積碳的形成。

3、出色的康氧化、耐腐蝕和抗起泡沫性。

4、良好的抗磨性能，有效減低磨損，減少維護費用。

5、良好的粘度穩(wěn)定性，更適合國內(nèi)較舊車并且重載的運輸車輛，可以有效避免紅燈閃亮。

6、適用于各類自然吸氣型或中等渦輪增壓式車用柴油發(fā)動機。

車用柴油機油

南油石化自成立之日起就確立了“質(zhì)量立廠、品牌興業(yè)”的經(jīng)營理念和宗旨，在長期的生產(chǎn)經(jīng)營過程中建立起了一整套卓有成效的管理制度和質(zhì)量保證體系。

一般正常情況下，重型卡車機油的損耗不算大，但很容易污染，這樣就會失去保護柴油機的作用。在卡車柴油機運轉(zhuǎn)過程中，會有很多燃油不完全燃燒生成的碳煙，積炭空積垢等都會進入到機油中。