可回收利用，建造成本低

集裝箱建筑的集裝箱大部分是二次利用，屬于材料回收，可當作可持續(xù)資源利用。同時集裝箱屬于現(xiàn)成的建筑材料，無需經(jīng)過加工，二手集裝箱出租，可直接投入使用。這種低碳環(huán)保的建筑方式可節(jié)省建筑的成本。

BIG丹麥學(xué)生集裝箱公寓

BIG的丹麥學(xué)生集裝箱公寓選擇回收利用集裝箱為主建材，大幅減少建筑成本。項目城市內(nèi)租金高昂的公寓，丹麥學(xué)生集裝箱公寓提供了實惠環(huán)保的住所。

2、方便組裝，便于運輸

集裝箱建筑擁有這可移動元素，因為集裝箱原為工業(yè)運輸工具，所以在運送上極為方便。其次集裝箱建筑的建造方式簡單并沒有場地條件的局限，所以集裝箱可以在任何地方進行快速建造或拆卸。

非標集裝箱建筑設(shè)計首要留意的自然就是屋頂?shù)姆浪?，選擇耐老化、抗腐蝕的防水材質(zhì)，延長箱體的使用年限，在裂縫處

涂抹鋼結(jié)構(gòu)防水膠，粘貼無紡布，再涂抹一層防水涂層，既可讓縫隙消失殆盡，如果縫隙較大可以填充一些聚合物，

再用一層柔性防水涂料和防水膠覆蓋，珠海二手集裝箱，無論是硬性的結(jié)構(gòu)還是柔軟的膠條，二手集裝箱租賃，都能保證非標集裝箱滴水不漏。

保溫防寒

非標集裝箱在改建成建筑的時候一般會采用無毒陶瓷雙層屋頂來進行裝修和修飾，保溫層的存在可以解決溫度問題，二手集裝箱批發(fā)，

安裝上通風供暖系統(tǒng)，讓整個非標集裝箱建筑煥然一新，如果不要求保留原本的材質(zhì)，可以重新構(gòu)筑表皮。

集裝箱起源于半個世紀以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(國際標準箱)，

同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴峻的問題。

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