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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 14:54  
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煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分,在大、中型機(jī)組電廠中,主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。
由于物料在倉內(nèi)流動(dòng),其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時(shí)鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5——6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。以上這些應(yīng)用都說明了煤倉襯板的潛力無窮,沒有它做不到的,只有你想不到的。對于1臺600 MW的機(jī)組,其主廠房內(nèi)煤倉容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機(jī)組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0
煤倉襯板安裝時(shí)應(yīng)該注意什么進(jìn)行煤倉襯板安裝時(shí),在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng),并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板,接邊應(yīng)切成45度。糧食、飼料、制藥行業(yè)的糧倉、碼頭料斗等,可防止粘料,加快下料速度,杜絕堵塞事故,節(jié)省空氣泡的投資和費(fèi)用,鋪襯散裝船艙可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機(jī)械對倉壁的損害。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動(dòng)。
安裝煤倉襯板時(shí)特別注意:
1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面;
2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條;
3、各個(gè)襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整);
專業(yè)的煤倉襯板廠家為大家詳細(xì)講解煤倉襯板的性能 煤倉襯板的廣泛應(yīng)用不多說,大家都非常了解了,我們在各大施工行業(yè)中都能看到它的身影,作為專業(yè)的煤倉襯板廠家,為大家講解下該板材的突出性能: 1、使用性廣,有適應(yīng)低溫環(huán)境直接輸料的膠粘型襯板;煤倉襯板質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的主要因素可能就會是這些,大家一定要根據(jù)說明進(jìn)行正確操作,盡量避免以上因素的形成,大家在還有哪些疑問,歡迎及時(shí)向我們咨詢。有適應(yīng)大塊物料打擊的抗沖擊型襯板;有適應(yīng)高溫環(huán)境的風(fēng)力輸送粉沫的直粘型襯板;有適應(yīng)異型快速管狀組合型襯里;有適應(yīng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)的粘固型陶瓷風(fēng)機(jī)葉片。 2、硬度大,常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,后是倉內(nèi)形成類似鼠洞外形,再裝煤是就會造成堵倉。耐磨機(jī)能好,使用壽命長。 3、在制粉系統(tǒng)中的應(yīng)用,燃煤電廠制粉系統(tǒng)的磨損大都以煤粉碰撞、摩擦、沖擊為主。對制粉系統(tǒng)的管理各個(gè)電廠采取方法有:它耐磨機(jī)能固然優(yōu)勝于鋼板且強(qiáng)度、粘結(jié)性等較好;但它的缺點(diǎn)是施工難度較大且用度較高。高速煤粉氣流對制粉系統(tǒng)設(shè)備,尤其是對磨煤機(jī)出口管道、一次風(fēng)管道彎頭、粗細(xì)粉分離器出進(jìn)口管道磨損尤為嚴(yán)峻。
