NPSH校改幾何安裝高度

若揚程相差很小，就不切割，若揚程相差很大，就按所需Q、H、，根據(jù)其ns和切割公式，切割葉輪直徑，若交點不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應(yīng)選揚程較小的泵。選泵時，有時須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。泵型號確定后，對水泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的泵，需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上，根據(jù)該型號性能表或性能曲線進行校改，看正常工作點是否落在該泵優(yōu)先工作區(qū)？有效NPSH是否大于（NPSH）。理論上這東西應(yīng)該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數(shù)和時間的限制。也可反過來以NPSH校改幾何安裝高度。

離心泵啟動前為什么要關(guān)閉出口閥?

在正常條件下，離心泵啟動前為什么要關(guān)閉出口閥？離心泵的功率大小隨流量的增大而增大，關(guān)閉出口閥時流量為零，泵的啟動負荷，避免了因負荷過大超過其額定電流而將離心泵電機燒毀。一般情況下,泵出口的系統(tǒng)壓力高于進口壓力,如果在出口閥仍然打開的情況下停泵,液態(tài)介質(zhì)會從泵出口倒流回進口,泵葉輪倒轉(zhuǎn),電動機成了發(fā)電機,嚴(yán)重時會引起離心泵的機械密封損壞。水泵汽蝕的原因在水泵進口處，由于吸水高所形成的真空，以及葉輪高速放置而往往使該處壓力很低，從而為水的汽化提供了條件。

八十年代末出現(xiàn)了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到

八十年代末出現(xiàn)了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到槽車底部，推動泵輪，即電能ー機械能-液壓能-機械能，因能量多次轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致能耗是電動潛油泵的三倍以上。液動潛油泵雖解決了氣阻問題，但存在能耗高、維護周期短、需補充或更換液壓油(如不及時更換液壓油，結(jié)冰線以北地區(qū)冬手無法卸油)，如遇接卸食品級或航煤等高純度物料，液動潛油泵由于滲漏原因而無法完成，綜合性價比大大低于電動潛油泵。處理辦法：在泵出口安裝閥門關(guān)小出口閥門控制自吸泵流量來達到降低電流的作用，如果揚程相差太大調(diào)小閥門也不能解決那只有更換低揚程的自吸泵了。

水泵葉輪主要有三種結(jié)構(gòu)形式：有前后蓋板的稱為閉式葉輪。僅有后蓋板的稱為半開式葉輪。無前后蓋板的稱為開式葉輪。另外葉片的結(jié)構(gòu)形式也可分為圓柱形葉片和扭曲葉片兩種。 離心泵式水泵葉輪的葉片一般為后彎式葉片。在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的三相潛油泵，因為同等功率的的三相潛油泵電機較220V的單相潛油泵電機損耗小、，引起的發(fā)熱也低。葉片有圓柱形和扭曲形兩種，應(yīng)用扭曲葉片可減少葉片的負荷，并可改善離心泵的吸入性能，提高抗氣蝕能力，但制造難度較大，造價較高。水泵葉輪煉油化工用離心泵要求葉輪為鑄造或全焊縫焊接的整體水泵葉輪。