車廂尺寸（長寬高cm）：150*110*40

整車尺寸（長寬高cm）：320*110*130

自重：550kg                  車廂厚度：3mm

載重：1000kg                 制動系統(tǒng)：油剎

柴油機馬力：15馬力          變速箱檔位：4速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發(fā)動機：名優(yōu)廠家發(fā)動機，也可根據(jù)用戶要求裝配。

前輪：450-14   后輪：550-16

（可選U型斗或方形斗）加防爆消聲器（加500-600塊）

產品亮點

1、新式方向盤，雙層密封膠條，采用透鏡功能的前大燈。

2、車型注重整車的舒適性，舒適性比同行業(yè)有較大優(yōu)勢，同時參考汽車技術，降低整車底盤高度，提高了整車行駛的舒適性、可靠性，使駕駛操縱更加靈活、安全。

3、該車型市場定位在重載、低速、舒適性上。車架加厚設計，比同行業(yè)車型更具可靠性、舒適性更強。

4、車箱采用3mm厚板材。

5、發(fā)動機采用15馬力柴油發(fā)動機，電啟動，噪音低，動力充沛。

6、采用后阻尼減震器，減震效果更好，得到用戶一致信賴。

7、制動系統(tǒng)采用油剎，使制動更安全可靠。

柴油礦用三輪車主要是用于建筑工地和礦山工程使用，其中建筑工地主要拉運混凝土和建渣。我廠礦用三輪車的主要特點:貨箱加厚,底板采用3MM國際板材,適用于礦區(qū)建筑使用。礦山工程主要拉運隧洞里面的礦渣。礦用三輪車產品美觀大方，堅固耐用。采用中置蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間，并帶有自卸功能因此方便卸料。并且該車帶有副變速，拉重貨爬坡的時候使用，不用擔心拉不了。