彩色防滑路面的7種材料

可以說(shuō)不管各個(gè)管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面的功能或作用，都不外乎幾個(gè)方面，比如公交專用車道、自行車道、景區(qū)公路等都是這些功能的具體化。而實(shí)際應(yīng)用中現(xiàn)在市場(chǎng)上能施工成彩色防滑路面的基本上就是以下7種材料：

1、 MMA雙組份彩色防滑路面

2、環(huán)氧彩色防滑路面

3、聚氨酯彩色防滑路面

4、地坪漆路面（環(huán)氧材料為主）

5、彩色瀝青路面

6、彩色微表處路面

7、熱熔彩色防滑路面

上面幾種材料前4種都屬于雙組份材料類的，后兩種是屬于路面施工范疇的，后一種是熱熔涂料類的，屬于單組份類的，下面著重介紹一下雙組份材料。

MMA雙組份彩色防滑路面

其各自基本特點(diǎn) MMA雙組份彩色防滑路面 MMA雙組份彩色防滑路面是以脂活性樹脂為基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料，現(xiàn)在市場(chǎng)上有進(jìn)口樹脂生產(chǎn)的和國(guó)產(chǎn)樹脂生產(chǎn)的MMA雙組份涂料，價(jià)格差別在20%左右。施工時(shí)配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面。具體施工工藝是：底涂材料 防滑骨料 罩面材料 特點(diǎn)： （1）無(wú)VOC排放，更環(huán)保、更節(jié)能。 （2）抗壓、耐磨、附著力好。 （3）熱老化及抗低溫性能優(yōu)異。 （4）耐候性好，耐機(jī)油、酸堿。 （5）無(wú)裂紋（國(guó)產(chǎn)樹脂做的材料由于達(dá)不到進(jìn)口樹脂反應(yīng)后的大分子鏈結(jié)構(gòu)，涂層強(qiáng)度差不少）。 （6）施工受溫度影響較小，反應(yīng)時(shí)間一般在1小時(shí)左右，在冬天能正常施工。

高強(qiáng)無(wú)機(jī)彩色路面應(yīng)用范圍廣

高強(qiáng)無(wú)機(jī)彩色路面應(yīng)用范圍廣，并且施工簡(jiǎn)單、干燥時(shí)間快，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間影響交通。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，能夠有效地提高行車安全。

彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，外加無(wú)機(jī)高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫傻囊环N新型路面材料。

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷顆粒結(jié)合而成，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)跑道滑道、火車站、公交車站臺(tái)、自行車道、停車場(chǎng)、公園社區(qū)、廣場(chǎng)、隧道、高速路口收費(fèi)站與服務(wù)區(qū)、彎坡路段醒目提示等場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得的不斷發(fā)展，彩色路面幾年來(lái)也逐步為人們所認(rèn)識(shí)。彩色防滑路面主要分為雙組份改性環(huán)氧樹脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、彩色防滑路面這三種類型，這三種類型也是彩色路面的發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)在就雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、雙組份材料彩色防滑路面進(jìn)行對(duì)比。

雙組份彩色防滑路面

雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面是一種由我公司自主生產(chǎn)的高強(qiáng)度粘合材料，該材料采用部分進(jìn)口成分，附著力強(qiáng)，環(huán)保無(wú)毒，同時(shí)具有良好的抗腐蝕性能，有效對(duì)抗煤油、的侵蝕。有彈性，不容易脆化，不容易脫落，受環(huán)境及氣候影響的程度在同類產(chǎn)品中。此種路面不僅對(duì)景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn)，同時(shí)因其面層耐磨耗，可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。能直接粘合在瀝青、混凝土、鐵板、木板、鵝卵石等材料表面。