金龍凱歌L超長軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎(chǔ)，對上擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、前懸扭臂、橫向穩(wěn)定等懸掛系統(tǒng)多項優(yōu)化，前懸承載能力更強；據(jù)悉,金龍凱歌自去年12月接受預訂以來,吸引了眾多消費者的追捧和關(guān)注。后懸架采用4片變截面簧鋼板彈簧，在滿足同樣的剛度和強度的前提下，減輕鋼板彈簧自身重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提高壽命，懸架耐久更舒適。在軸距加長后，車輛重新匹配制動力，優(yōu)化制動盤，加大直徑，散熱效果更好，制動力明顯增強，車輛制動安全保障提升。

　　為了提升車輛使用可靠性，金龍凱歌L重新進行整車CAE分析設(shè)計，在車身多處重設(shè)加強筋，提高車身剛度和強度，并進行頂部強度試驗和側(cè)翻試驗。與此同時，懸架、傳動軸重新開發(fā)，特別是在轉(zhuǎn)向節(jié)、副車架、以及后橋等結(jié)構(gòu)進行強度加強，精益求精，認真嚴謹只為客戶使用放心。第二排標配兩張豪華行政座椅，都具備獨立調(diào)整前后位置和180°旋轉(zhuǎn)的功能，若將座椅向后移動，能獲得更為“奢侈”的腿部空間。

　　金龍凱歌L在空間提升方面，以5.4米金龍凱歌為基礎(chǔ)，軸距加長了610mm，乘坐寬敞舒適，擁有18座超大空間。車內(nèi)增加雙后頂蒸發(fā)器和噴淋式出風口設(shè)計，增大風量和制冷量，保證每一位乘客盡享清新涼爽。標配車型可通過兩邊內(nèi)嵌推拉窗設(shè)計，大幅提升車內(nèi)空氣流動性，既保持一體式玻璃的美觀又保持空氣清新。智能安全管理系統(tǒng)運用，可實時檢測電動系統(tǒng)狀態(tài)，對系統(tǒng)故障分級報警。座椅按照人體工程學設(shè)計理念，包裹性良好，還強化了透氣性和清洗便捷性。

　　金龍凱歌L超長軸豪華型搭載柴油2.8L上柴動力，引進意大利VM先進動力設(shè)計理念，采用BOSCH電控高壓共軌、16氣門渦輪增壓技術(shù)，低速狀態(tài)亦能持續(xù)輸出較大扭矩，真正實現(xiàn)低油耗、低排放提供強穩(wěn)動力，節(jié)油出行。此外，該車型動力支持客戶多種選擇，還有綿陽新晨2.7L發(fā)動機，經(jīng)過美國德爾福電噴系統(tǒng)商精心標定，具備良好的動力性、經(jīng)濟性。加上獨立可控的乘客區(qū)空調(diào)、負離子空氣凈化器、閱讀燈等，尊貴感受油然而生。

外觀個人很習慣！時尚大氣！內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，不算很好，但畢竟不能和轎車對比，基本滿意！空間：空間沒的說足夠大！動力：動力夠用！金龍汽車集團旗下金龍客車、金旅客車為會晤提供434輛接待服務(wù)用車，并以精到的服務(wù)保障會晤通勤，為各國政要提供高端接待。操控：操控不錯，底盤比較扎實，整體感覺不錯！配置：配置豐富，369°環(huán)視，車道偏移！性價比：配置、價格以及可靠性都不錯，性價比高！舒適度：舒適度和MPV比起來還差一些，但座位數(shù)較多，整體可以接受！車輛外觀非常漂亮，之前對比了金杯和九龍;終選擇金龍車輛外觀起了很大的作用;

車輛配置和價格算是比較合適;