氣動單軌吊廠家對巷道的適應性強及用途

氣動單軌吊廠家作為煤礦的一種輔助運輸設備，具有安全性強、驅動力大、適應性強、經濟效益可觀的優(yōu)點，是適應我國大多數煤礦的輔助運輸設備。

一、單軌吊對巷道的適應性強 

1、氣動單軌吊廠家作為一種輔助運輸裝備，對巷道坡度適用性比較強。電牽引機車運輸坡度達15°，柴油機車運輸坡度大達到24。對巷道的水平曲線半徑可達到4m，豎曲線半徑達達到10m,可應用于在一般平巷、斜巷、采區(qū)變坡軌道平巷、大巷等多種巷道中，具有較強的適應性。  

2、氣動單軌吊廠家需要的巷道寬度比較小，電牽引機車設備寬僅1m,柴油機車寬1.2m，該裝備不象地歸運輸那樣對巷道安全間隙要求那么嚴格，巷道寬度很易滿足要求。 

3、單軌吊對巷道高度不高，運輸綜采支架時，巷道高度為支架蕞低高度加1.3米就能夠滿足要求。  

4、巷道的支護條件?？梢圆捎缅^桿支護巷道、架棚巷道等。適應性較強。

二、單軌吊用途較廣  單軌吊作為一種比較理想的輔助

運輸裝備，用途比較廣泛，可以在多種條件下運輸多種設備材料和物料等。  

1、從運輸種類上看，氣動單軌吊廠家既可以運輸采掘工作面各種物料、設備，又可以掛上人車作輔助運人使用。  

2、從使用形式上來看，單軌吊既可以作為綜掘機跟皮帶的輔助后配套用，又可以用來運輸安裝撤出期間的材料設備，還可以在工作面正常生產期間的物料供應。

氣動單軌吊廠家的特點

氣動單軌吊廠家的驅動力變化范圍大，運輸能力大  

單軌吊有多種驅動力的形式，驅動力可由27kN到120kN，可運載24噸以下的重物，在國內的軌道

運輸的輔助運輸設備中屬運輸能力。例如，太礦電器發(fā)展有限公司公司生產的DX80機車一次可運輸6噸的集裝箱3個，也可以一次運輸24噸的綜采液壓支架1架。大的運輸能力和驅動力的特點，是比較適合我國煤礦的特點的。

氣動單軌吊廠家運輸具有網絡化的優(yōu)勢，可充分節(jié)省運輸資源

在斜巷中使用的輔助運輸裝備，如卡軌車、小絞車、梭車等，大都是在固定地點使用，一部設備只能服務于一條巷道或巷道的一段，一個采區(qū)多個采煤工作面和掘進工作面，需要布置多臺設備，方能保證輔助運輸的需要。使用氣動單軌吊廠家運輸，各巷道之間的單軌吊軌道線路可以通過道岔、彎道等聯成一體，形成一整套單軌吊網絡系統，一部單軌機車可以服務于多條巷道多個工作面，也可以多部機車服務于一條巷道集中進行運輸完成運輸量較大的運輸任務。

氣動單軌吊廠家安裝時有哪些要求

電纜氣動單軌吊廠家安裝時有哪些要求

關于電纜單軌吊安裝時有哪些要求的問題，本公司生產的濟寧電纜單軌吊價格優(yōu)惠，為了更好的使用電纜單軌吊，對于安裝時的要求讓小編帶大家一起學習一下！

1、電纜氣動單軌吊廠家是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。單軌吊的滑輪采用技術，結構新穎全理，對軌道具有雙向約束，能夠有效的防止軌道移動時接頭受卡。結構緊湊，布局合理，故障率低，維修方便。

2、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。

3、電纜氣動單軌吊廠家施工步驟：安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調試與試運行→吊掛管線。

4、吊掛板用錨桿進行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好，不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調節(jié)軌道高度）進行連接。

5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后，可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。氣動單軌吊廠家空試運轉正常后，即可吊掛電纜和高壓軟管。

6、軌道底側通過扣件配合定位連接，上側通過吊耳配合與U型環(huán)連接。調節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固，對于軌道高度的調節(jié)，根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認，高度調節(jié)用圓環(huán)鏈進行調節(jié)。

氣動單軌吊廠家運輸的優(yōu)點

氣動單軌吊廠家運輸的優(yōu)點

(1) 在礦井采煤時，單軌吊充分利用設置下順槽的轉載裝置將材料安全快速輸送到工作面。且軌道吊掛在巷道頂板，能更有效地利用巷道斷面,受底板因素影響小。巷道得到充分地利用。

(2)氣動單軌吊廠家具有一-定的爬坡能力，能適應井下巷道起伏、轉彎半徑小的環(huán)境，可進入多分支岔道，實現一-條龍不轉載運輸,機動靈活，

使用維護人員少。

(3) 可以在傳輸過程中隨地停靠卸載物品，裝卸速度快,緩解因物料運輸緩慢造成的成本增加，同時工人的勞動強度降低，建設單軌吊的鋼材用量比普通軌少。根據研究表明:使用單吊軌可以使勞動量降低50%以_上，運輸費用降低一半。

(4)采用了氣動單軌吊廠家運輸減少了機電設備的投入和維護，緩解了巷道內設備擁擠的局面,對于設備的操作人員大大地減少，例如以前要安排6人運輸物料，現在只需要3人就可以了。對于降低礦井開采成本有巨大的促進作用。