為了解決普通渦街在使用上的局限性，技術(shù)人員憑借多年的制造和使用經(jīng)驗(yàn)，在普通渦街流量計(jì)的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)出了一種不斷流傳感頭可拆高溫型渦街流量計(jì)渦街流量計(jì)將漩渦檢測(cè)傳力桿與信號(hào)檢測(cè)傳感頭通過隔離裝置巧妙地隔離。由于不斷流渦街的傳力桿與信號(hào)檢測(cè)傳感頭是完全密閉隔離的，使得信號(hào)檢測(cè)傳感頭的使用溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于被測(cè)介質(zhì)的實(shí)際溫度。這樣既解決了普通渦街不能在線不斷流更換以及維護(hù)信號(hào)檢測(cè)傳感頭的問題，又解決了普通渦街測(cè)量介質(zhì)溫度低的問題。不斷流渦街同樣是以卡門渦街原理為依據(jù)測(cè)量流體流速的，但不斷流渦街表體已經(jīng)在結(jié)構(gòu)上有了質(zhì)的改變。

渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì)，由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，70年代以來得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，將在未來流量儀表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。渦街流量計(jì)技術(shù)發(fā)展的問題就是如何抵御在實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)用的噪聲和振動(dòng)的問題。渦街流量計(jì)尚屬發(fā)展中的流量計(jì)，無論其理論基礎(chǔ)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)尚較差。渦街流量計(jì)VSF在混相流體中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)還少，一般可用于含分散、均勻的微小氣泡，但容積含氣率應(yīng)小于7％一10％的氣、液兩相流，若超出2％就應(yīng)對(duì)儀表系數(shù)進(jìn)行修正。在未來幾年間，隨著渦街流量計(jì)的技術(shù)不斷成熟，用戶的接受程度和技術(shù)水平逐步提高，渦街流量計(jì)將會(huì)逐步得到成熟運(yùn)用。

在這個(gè)時(shí)代，需求更加個(gè)性化，營銷也變得碎片化。企業(yè)用同一種產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)無法滿足日益分化的消費(fèi)需求。面對(duì)多元化的市場和多邊的消費(fèi)需求，只有通過市場的精耕細(xì)作才能使?fàn)I銷效果大化。這也意味著，家電企業(yè)必須要找準(zhǔn)目標(biāo)客戶群，實(shí)施定制化營銷，謀求三頭六臂式的創(chuàng)新，才能終贏得消費(fèi)者的信任。同時(shí)，家電品牌也需要考慮在這個(gè)營銷環(huán)境中，渦街流量計(jì)如何提升消費(fèi)者的品牌體驗(yàn)，重拾消費(fèi)者對(duì)品牌的信心。渦街流量計(jì)在結(jié)算貿(mào)易中的重要作用:隨著液化技術(shù)的進(jìn)步，運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面不再是瓶頸，而制油技術(shù)的不斷發(fā)展，也能夠?qū)崿F(xiàn)氣制油與現(xiàn)有車輛和分銷網(wǎng)絡(luò)無縫對(duì)接。像以往那樣僅僅提供給消費(fèi)者好產(chǎn)品和好服務(wù)是不夠的，而是要提供的品牌體驗(yàn)，而且這樣的體驗(yàn)要貫穿產(chǎn)品購買和使用的始終。