潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低

耐高溫性：潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低。滴點是表示潤滑脂融化或潤滑油與增稠劑分離的溫度。在高溫的工況下，通常需要使用更高滴點的潤滑脂。一般來說，使用復(fù)合鋰基和聚脲基為增稠劑的潤滑脂的　滴點能達到500°F（260°C）或以上。抗水性：潤滑脂的抗水性要求潤滑脂在儲存和使用過程中不具備吸收水分的能力。因為在吸收水分后，稠化劑會發(fā)生溶解從而導(dǎo)致滴點降低并引起腐蝕，終失去對機械設(shè)備的保護作用。

通用鋰基潤滑脂滴點為170°C,可在

通用鋰基潤滑脂滴點為170 ℃，可在 －60 ～120 ℃范圍內(nèi)使用，是具有良好低溫性能的潤滑脂，其耐高溫性僅次于復(fù)合鈣基潤滑脂，是拖拉機汽車等機械上使用為廣泛的潤滑脂。拖拉機的前后輪轂，離合器分離軸承，變速器軸前軸承，傳動軸的伸縮花鍵、萬向節(jié)，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器等部位使用的是 2 號通用鋰基潤滑脂。在輪轂等負荷較大的部位潤滑時加入一定量的抗研磨添加劑，如二硫化鉬，可減少機件的磨損。

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用，是供油量多且穩(wěn)定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動軸承。用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。