中轉(zhuǎn)型冷庫(kù)主要有兩種：

（1）建造在水利樞紐上，接收從生產(chǎn)性冷庫(kù)運(yùn)輸來的食品。再凍能力較弱，一般情況下食品通過短期儲(chǔ)藏后運(yùn)輸?shù)椒峙湫岳鋷?kù)繼續(xù)儲(chǔ)藏或者直接出口。

（2）除過上面的這種儲(chǔ)藏方式，另一種中轉(zhuǎn)性冷庫(kù)是建造在漁業(yè)基地的。

與種生產(chǎn)性冷庫(kù)不同的是：這種生產(chǎn)性冷庫(kù)的冷凍能力強(qiáng)，可以進(jìn)行大批量的冷加工，在魚類等水產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)前起中間轉(zhuǎn)運(yùn)作用。此外中轉(zhuǎn)性冷庫(kù)站臺(tái)大、裝卸能力強(qiáng)。

在低溫冷藏條件下冷藏能使藥品不變質(zhì)失效，延長(zhǎng)藥品的保質(zhì)期，達(dá)到監(jiān)督局的技術(shù)要求的冷庫(kù)。藥品冷庫(kù)主要放藥品。這種冷庫(kù)還有一個(gè)名字叫做“藥品陰涼庫(kù)”。

為什么要考慮用海運(yùn)集裝箱改造的房子?

　　01

　　強(qiáng)度和耐久性

　　這一點(diǎn)很簡(jiǎn)單。就其在運(yùn)輸中的用途而言，海運(yùn)集裝箱的設(shè)計(jì)目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。

　　02

　　低成本

　　許多用過海運(yùn)集裝箱的數(shù)量遠(yuǎn)低于磚混結(jié)構(gòu)所需的數(shù)量。不僅如此，你還可以節(jié)省建造更大、更昂貴的地基?？紤]到勞動(dòng)力支出要少得多，即使購(gòu)買全新的集裝箱也相對(duì)便宜。

　　03

　　模塊化

　　海運(yùn)集裝箱是建筑業(yè)的樂高積木。將集裝箱組合成更大的結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、規(guī)劃和運(yùn)輸。這也讓你有一個(gè)可以和你一起成長(zhǎng)的家!

　　04

　　生態(tài)友好

　　平均海運(yùn)集裝箱重約3500千克。用過的集裝箱不僅可以方便回收，還可以減少對(duì)磚和水泥的需求。

檢查所有集裝箱的質(zhì)量

　　底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對(duì)于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來說應(yīng)該是這樣，但對(duì)于較舊的集裝箱，仔細(xì)檢查以確?？煽?。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設(shè)計(jì)用于在海運(yùn)船上堆放。在船上，他們將一個(gè)大小相當(dāng)?shù)娜萜鞫询B在另一個(gè)上面，把角柱排到另一個(gè)角柱上。如果您仔細(xì)看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點(diǎn)，比集裝箱頂部高一點(diǎn)。集裝箱的角柱和地板設(shè)計(jì)用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對(duì)您的疊加集裝箱設(shè)計(jì)做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請(qǐng)確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個(gè)角柱都有角柱可設(shè)置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當(dāng)?shù)闹危?0'角柱可能會(huì)從40'的頂部墜落。如果您的設(shè)計(jì)不允許這樣做，那么只需為角柱內(nèi)置支架。

冷藏車保溫車所采用的隔熱材料，不但要隔熱性能好，而且要質(zhì)量輕。只有質(zhì)量輕，才能減輕整車自身質(zhì)量，提高承載能力；此外，還要求強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、不吸潮。有一種新型的隔熱材料——擠塑聚泡沫板(擠壓型聚泡沫)，是一種高技術(shù)含量產(chǎn)品，它與普通型聚泡沫不同，其優(yōu)點(diǎn)是：(1)隔熱性能好，傳熱系數(shù)為0.025W/(m2.K)；(2)強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度為4GPa;(3)質(zhì)量輕，密度為40kg/m3;(4)不吸潮，耐腐蝕，吸水率為0.5%。采用此種隔熱材料的國(guó)外企業(yè)有英國(guó)RVL公司、美國(guó)Kidron公司及法國(guó)Lcapitaine公司等；而國(guó)內(nèi)幾個(gè)較大的冷藏車保溫車制造企業(yè)目前也都在使用此種隔熱材料。