直線導(dǎo)軌的護理過程：熟悉紡織機，更或是老式刷機的工人對于這類機器是如何運作的，一定在熟悉不過。而這兩種機器的核心，就是直線導(dǎo)軌。

直線導(dǎo)軌不單單是應(yīng)用在這兩種機器上，對于現(xiàn)今的機床上也有廣泛的使用。在許多的大型機床的核心部分的設(shè)計基礎(chǔ)和運作原理也是基于它的基礎(chǔ)衍生的。

直線導(dǎo)軌的材質(zhì)大多選用不銹鋼，更或是強度系數(shù)更高一點的材質(zhì)，因為很多直線導(dǎo)軌的部件需要作為沉重的主要著力點，材質(zhì)如果不夠很可能造成零部件的損折，更換費時間并且也很浪費資金增加成本。要求：用兩個等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上,放上精密的水平儀調(diào)試底座水平，要求是底座中凸(2~3格)。并且保養(yǎng)也很重要。直線導(dǎo)軌忌臟亂的環(huán)境，以及濕熱的環(huán)境，因為這兩者如果同時出現(xiàn)，會加劇導(dǎo)軌與珠的銹蝕，從而導(dǎo)致卡克或是折損。另外還需要的注意的是安裝以及安裝的工具，因本身導(dǎo)軌與滑塊共同的組成一個整體，在安裝上因?qū)μ柸胱?。并且選用的安裝工具也應(yīng)該是標準的操作工具，或是檢修工具，避免使用布類更或是短纖維制品。

直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)方法

直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)

1.直線導(dǎo)軌在出廠前都會完成防銹處理，故使用前請先把防銹油清洗凈，并請馬上加注潤滑油，如未加注潤滑油而導(dǎo)致產(chǎn)品生銹，我們將無法做到無償保修。

2.如購買產(chǎn)品后未能在1個月內(nèi)使用者，請定期做防銹處理，隨著地區(qū)溫度的差異，其防銹處理時間亦需有所調(diào)整。

3.直線導(dǎo)軌有自潤滑塊（視規(guī)格型號），大幅度節(jié)省潤滑油成本與減少保養(yǎng)消滑的次數(shù)，請定期檢查運行狀況，如導(dǎo)軌表面無油膜覆蓋請立即加注潤滑油，如導(dǎo)軌表面被灰塵和金屬粉塵污染了，請先用煤油清洗后再加注潤滑油。

直線導(dǎo)軌在應(yīng)用中的6大元素

直線導(dǎo)軌在應(yīng)用中的6大元素

1，導(dǎo)向精度是指運動構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運動時其運動軌跡的準確程度。5、檢查確認4根導(dǎo)軌校正是否已達到要求，各導(dǎo)軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘是否無一漏裝，螺釘鎖緊力是否已按特定的扭力緊固，全部檢查完畢后在導(dǎo)軌沉孔處安裝防塵專用的綠色孔塞。影響導(dǎo)向精度的主要因素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何精度、直線導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、導(dǎo)軌副的接觸精度、表面粗糙度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度，以及導(dǎo)軌和支承件的熱變形等。直線運動導(dǎo)軌的幾何精度一般包括：垂直平面和水平平面內(nèi)的直線度；兩條導(dǎo)軌面間的平行度。導(dǎo)軌幾何精度可以用導(dǎo)軌全長上的誤差或單位長度上的誤差表示。

2，精度保持性是指導(dǎo)軌工作過程中保持原有幾何精度的能力。直線導(dǎo)軌屬于精密的零件，它主要是應(yīng)用在自動化機械上，例如進口的機床、激光焊接機等等，當然直線導(dǎo)軌與直線軸是配套使用的。直線導(dǎo)軌的精度保持性主要取決于導(dǎo)軌的耐磨性極其尺寸穩(wěn)定性。耐磨性與導(dǎo)軌副的材料匹配、受力、加工精度、潤滑方式和防護裝置的性能的因素有關(guān)，另外，導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的殘余應(yīng)力也會影響導(dǎo)軌的精度保持性。

3，運動靈敏度是指運動構(gòu)件能實現(xiàn)的xiao行程；定位精度是指運動構(gòu)件能按要求停止在位置的能力。運動靈敏度和定位精度與導(dǎo)軌類型、摩擦特性、運動速度、傳動剛度、運動構(gòu)件質(zhì)量等因素有關(guān)。

4，直線導(dǎo)軌運動平穩(wěn)性是指導(dǎo)軌在低速運動或微量移動時不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌副材料的匹配、潤滑狀況、潤滑劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運動之傳動系統(tǒng)的剛度等因素有關(guān)。

5，抗振性是指導(dǎo)軌副承受受迫振動和沖擊的能力，而穩(wěn)定性是指在給定的運轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動的性能。

6，直線導(dǎo)軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構(gòu)件之間的相對位置和導(dǎo)向精度，這對于精密機械與儀器尤為重要。導(dǎo)軌變形包括導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形，兩者均應(yīng)考慮。