儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)能又是石油油藏中的一個(gè)名詞，代表儲(chǔ)層儲(chǔ)存油氣的能力。儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù)，但從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)說(shuō)卻是剛剛出現(xiàn)，正處在起步階段。到目前為止，中國(guó)沒(méi)有達(dá)到類(lèi)似美國(guó)、日本將儲(chǔ)能當(dāng)作一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)業(yè)加以看待并出臺(tái)專(zhuān)門(mén)扶持政策的程度，尤其在缺乏為儲(chǔ)能付費(fèi)機(jī)制的前提下，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式尚未成形。

儲(chǔ)能電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。儲(chǔ)能電池，我們電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的小伙伴默認(rèn)就是鋰電池，其實(shí)，在鋰電池之外，還有許多種類(lèi)的儲(chǔ)能形式存在，即使是具體到動(dòng)力電池，用來(lái)或者說(shuō)曾經(jīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電池也不止一種兩種。這是一篇匯總了超過(guò)十種儲(chǔ)能媒介的綜述，選擇翻譯它，主要就是太。

風(fēng)能和太陽(yáng)能是新能源發(fā)電的主力

風(fēng)能和太陽(yáng)能是新能源發(fā)電的主力，但均具有波動(dòng)大、難預(yù)測(cè)等特點(diǎn)，而電池儲(chǔ)能具有調(diào)度響應(yīng)快、配置靈活、控制精準(zhǔn)、環(huán)境友好等特點(diǎn)，成為新能源發(fā)電的搭檔，這已是行業(yè)共識(shí)并得到了國(guó)家相關(guān)部門(mén)認(rèn)可。雖然燃?xì)獍l(fā)電和抽水蓄能電站也能完成一部分新能源調(diào)峰工作，但平滑輸出和調(diào)頻效果遠(yuǎn)不及電池儲(chǔ)能。集中在同一個(gè)地方的風(fēng)電與光伏發(fā)電雖然可自然平衡一部分輸出波動(dòng)(如風(fēng)光互補(bǔ)效應(yīng))，不過(guò)既無(wú)風(fēng)又無(wú)光的時(shí)刻也會(huì)時(shí)有發(fā)生，因此配套一定規(guī)模的電池儲(chǔ)能電站是新能源電站實(shí)現(xiàn)跟蹤計(jì)劃發(fā)電的選擇。

動(dòng)力鋰電池更側(cè)重于充放電功率等方面

動(dòng)力鋰電池更側(cè)重于充放電功率等方面，要求充電速率快、輸出功率高、耐震動(dòng)，尤其強(qiáng)調(diào)較高的安全性和高能量密度以達(dá)到持久續(xù)航能力，還有重量體積方面的輕量要求;儲(chǔ)能鋰電池的制備強(qiáng)調(diào)電池容量，尤其要求運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命，多考慮電池模塊一致性，電池材料方面就要關(guān)注膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方面，以追求整體儲(chǔ)能設(shè)備的長(zhǎng)壽命和低成本。