頂推船與拖船相比，又有兩個明顯的不同特點(diǎn)：

一是頂推船在船首端設(shè)頂推架。

二是因頂推船在駁船之后，影響駕駛視線，因此，常將駕駛室提高1~2層。

國外發(fā)展海上頂推運(yùn)輸?shù)闹饕蛟谟诖M造價(jià)低；船員工資省。由于這兩個原因，一般頂推船隊(duì)單位運(yùn)輸成本較貨船要低25％左右。但是，海上頂推運(yùn)輸與自航貨船相比，也有航速低，抗風(fēng)浪差等弱點(diǎn)，它一般適用于貨源充沛，貨物批量穩(wěn)定的航線，應(yīng)用亦不如內(nèi)河頂推運(yùn)輸那樣廣泛。

拖曳設(shè)備一般是拖鉤。大型海洋拖輪的發(fā)動機(jī)功率可達(dá)2萬馬力以上，排水量超過5000噸，可用于海上救助，拖帶巨型船舶及其他大型水上構(gòu)筑物，如海上平臺和浮船塢等。大型海洋拖輪尾部裝有大功率拖纜機(jī)，在風(fēng)浪中能隨著拖纜張力的變化而自動收放拖纜。內(nèi)河拖輪多為雙機(jī)，發(fā)動機(jī)功率為數(shù)十馬力至數(shù)千馬力不等。內(nèi)河船舶中有拖輪和駁船，駁船用來裝貨物，拖帶運(yùn)輸，大部分駁船本身沒有動力，而拖輪動力強(qiáng)大，但本身的運(yùn)載能力很小，一般是將駁船編組形成拖隊(duì)，由拖輪提供動力來航行。

拖船分類：

1、運(yùn)輸型拖船：以拖帶駁船隊(duì)為主要任務(wù)的內(nèi)河及海上拖船，這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)較好。

2、輔助作業(yè)拖船：其中包括協(xié)助大船進(jìn)出港、靠離碼頭、掉頭等用的港作拖船，船廠用來調(diào)動船舶泊位、供修造船進(jìn)出塢、協(xié)助試航等用途的拖船等。

3、救助拖船：主要用于救助海上失事船舶，配備有對失事船舶進(jìn)行排水、滅火、潛水作業(yè)等沒施，具有向失事船舶供油、供水、供電的能力，并能拖回失事船舶。

拖帶運(yùn)輸-武漢金吉物流由武漢金吉物流有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。武漢金吉物流有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為國內(nèi)貨運(yùn)具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時(shí)本公司還是從事設(shè)備運(yùn)輸，航空設(shè)備運(yùn)輸，船舶設(shè)備運(yùn)輸?shù)姆?wù)商，歡迎來電咨詢。