液壓泵在車上油溫高是怎么回事

1.油箱散熱器不夠好；油箱內(nèi)部不通；散熱電扇有時轉(zhuǎn)有時不轉(zhuǎn),電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的；  

2.液壓油在冬天和夏天用的油號是不一樣，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高

3.液壓泵泄漏，一個是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論極限范圍，止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大，

山東星成液壓設(shè)備有限公司，歡迎大家來電咨詢??！

攪拌車液壓泵的特點： 

1、液壓泵制造優(yōu)良，操作簡單 

2、主軸的軸承均為圓錐磙子軸承，可以承受較大的外部軸向力 

3、可以串接附加泵 

4、機械操縱、液壓伺服排量控制可以保持斜盤的角度以及相應(yīng)的排量 

5、釋放控制手柄，斜盤會自動退回中位，流量變?yōu)榱?

6、良好的主軸油封，即使在低溫環(huán)境殼體壓力較高時也不會發(fā)生泄漏

7、伺服閥可以連接功能調(diào)節(jié)器和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng) 

8、柱塞組建便于維修，使用標(biāo)準(zhǔn)工具就可以拆裝，所以零件和組件都是通的

混凝土攪拌車液壓油泵維修常見故障

液壓傳動系統(tǒng)的使用在砼攪拌運輸車的各個系統(tǒng)中，液壓油泵是重要、精細(xì)的工作部件，對它的使用和維護(hù)尤其重要。國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機多是原裝進(jìn)口件。 

當(dāng)通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動，油泵就開始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動，這時壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。