修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶撕裂修補(bǔ)膠條

   冷硫化修復(fù)方式普及的一個(gè)重要原因就是：企業(yè)自身的施工人員可以自己動(dòng)手快速操作，操作簡便快捷易掌握，省去了施工等待的時(shí)間，更重要的是能夠很大程度上節(jié)省企業(yè)的施工成本。　　

   當(dāng)然，自己動(dòng)手進(jìn)行傳送帶修復(fù)的時(shí)候，一定要嚴(yán)格按照施工流程來進(jìn)行操作方可。不然不但節(jié)省不了成本，還有可能給企業(yè)帶來更大的浪費(fèi)?！　?

接下來就來看看自己動(dòng)手快速修理傳送帶縱向撕裂的相關(guān)操作流程以及其中需要注意的一些細(xì)節(jié)，施工人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的時(shí)候，可以選擇性的進(jìn)行參考使用。　　

   傳送帶縱向撕裂修復(fù)現(xiàn)場操作流程　　

   選用比破損部位寬2-3cm的修補(bǔ)條，以破損部位為中心標(biāo)出輪廓線（修補(bǔ)條建議選用帶半硫化層修補(bǔ)條，粘接面的半硫化層能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，進(jìn)一步增加膠水的粘接性能）；　

    修補(bǔ)機(jī)廠家介紹按100:4的比例混合冷硫化粘接劑SC2002的主劑與固化劑并攪拌均勻，每公斤混合膠液可以涂刷粘接約1平方，按需配膠，可適量稍多一些，多余的膠水涂刷在修補(bǔ)條正面兩側(cè)的半硫化層上，自然冷硫化后粘接效果更好。固化之后粘接性能可達(dá)到10000cps，與熱硫化膠水粘接性能等級。未混合的主劑與固化劑密封后置于陰涼干燥處待用?！　?

用混合后膠液在打磨面上涂刷一層，待膠水干燥后再涂刷第二層，涂第二層膠水的同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化CN層上也涂刷一層膠水，兩側(cè)膠水半干時(shí)貼合粘接?！　?

打磨面上一層刷膠要用力，使膠水充分浸潤打磨面，與粗糙打磨面緊密結(jié)合，整體涂刷要保持均勻，平整的粘接面不易包入空氣，利于粘接力的形成。第二層刷膠厚度可以稍薄，雖然冷硫化粘接劑SC2002膠層的厚度不影響整體粘接力，但是會(huì)延長固化時(shí)間，降低修補(bǔ)效率。膠板的橡膠表面主要成分為BR/IR/SBR聚合物，相比普通膠板來說，更加的防滑耐磨。德斯普修補(bǔ)條背部的半硫化層上涂刷一層膠水，而且半硫化層不能打磨，涂刷一層膠水后，半硫化層會(huì)與冷硫化粘接劑SC2002迅速硫化融為一體，粘接效果與熱硫化類似，粘接強(qiáng)度與熱硫化同級。膠水半干時(shí)粘接，這個(gè)時(shí)機(jī)可以用手指背去試，膠層略有粘性，但又不會(huì)粘附手指背扯絲時(shí)可以粘接。　　

整體貼合粘接修補(bǔ)條，貼合后用壓實(shí)滾輪來回滾壓，從一側(cè)推進(jìn)至另一側(cè)，排出粘接面內(nèi)氣泡，壓實(shí)粘接面。后可用橡膠錘密集捶實(shí)?！　?

所有的修補(bǔ)材料都具有與傳送帶橡膠層相近的性能，包括柔韌性、環(huán)境適應(yīng)性等，11大1程1度上減少應(yīng)力集中造成的危害，避免二次損傷。

膠粘劑修復(fù)電鍍槽

    電鍍槽是電鍍設(shè)備中基礎(chǔ)的配套。有鈦電鍍槽（耐酸堿類溶液腐蝕）、PP材質(zhì)、PVC材質(zhì)、PVDF材質(zhì)、玻璃鋼槽材質(zhì)、不銹鋼槽材質(zhì)、砌花崗巖材質(zhì)、聚四氟乙烯材質(zhì)（可以在任何酸里使用）等各種材質(zhì)的槽體。

    鋼質(zhì)內(nèi)貼聚板結(jié)構(gòu)鍍鉻槽在使用過程中，工件將貼塑層砸破;鍍鉻液從破損處進(jìn)入貼塑層與鋼板間，導(dǎo)致貼塑層出現(xiàn)大面積鼓包。在跟客戶的接觸中，我們發(fā)現(xiàn)有一些直接購買修補(bǔ)條回去自己做修補(bǔ)的。并較大范圍腐蝕了槽壁鋼板，腐蝕局部深達(dá)2mm，腐蝕生成的鐵離子進(jìn)入鍍液，嚴(yán)重地影響了鍍鉻質(zhì)量，因此，必須對鍍槽進(jìn)行修復(fù)。選用用北京奧宇可鑫公司耐腐蝕結(jié)構(gòu)膠粘劑為修復(fù)材料。

修復(fù)粘接步驟：

    (1)表面處理 先用鏟刀除去槽壁表面的浮銹和腐蝕物，用砂輪機(jī)打磨平整，直至露出完整的基體金屬面，并使之有一定粗糙度。然后用干凈的濕抹布擦拭晾干。普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂。考慮到鍍鉻槽壁可能附有殘油，須用丙1酮清洗除油。對聚塑料板表面，用干凈的棉紗擦拭干凈。并用脫脂棉浸丙1酮擦拭，以除掉脫模劑及其他附上面的有機(jī)物;用銼刀或鋼鋸齒面在塑料表面反復(fù)刮擦，使其產(chǎn)生足夠的粗糙度，充分起到增加粘接表面積、提高粘接力的作用;粗化好的表面用浸丙1酮的脫脂棉擦拭干凈，晾干。

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  輸送帶修補(bǔ)機(jī)是皮帶修補(bǔ)的一種常用設(shè)備，通常情況下，皮帶發(fā)生損傷后，直接影響到皮帶的輸送效果和使用壽命。但使用輸送帶修補(bǔ)機(jī)對皮帶進(jìn)行修補(bǔ)后，就可以讓皮帶“由舊變新”，讓受損的皮帶繼續(xù)“煥發(fā)青春”。

     選擇適當(dāng)?shù)妮斔蛶扪a(bǔ)機(jī)可以起到事半功倍的效果，下面我們就談?wù)勂扪a(bǔ)器的選型問題：

1、首先，須按照輸送帶受損情況來確定修補(bǔ)器的選用類型。目前，我們現(xiàn)在提供給用戶的修補(bǔ)器產(chǎn)品有CGXBJ-1(點(diǎn)修補(bǔ)器)、CGXBJ-2(邊修補(bǔ)器)、CGXBJ-3(線修補(bǔ)器)三類品種。

三種產(chǎn)品的用途為：CGXBJ-1(點(diǎn)修補(bǔ)器)于對輸送帶局部出現(xiàn)的“點(diǎn)、洞或較小面積（1大修補(bǔ)面積250mmX250mm）的點(diǎn)狀損傷進(jìn)行修補(bǔ)、維修時(shí)使用；

CGXBJ-2(邊修補(bǔ)器)用語輸送帶出現(xiàn)毛邊、邊緣部分脫膠等情況進(jìn)行修補(bǔ)、維修；