1，將單件或多件物料用繩索捆縛進(jìn)行吊裝時(shí)，所用捆縛繩索的安全系數(shù)應(yīng)大于10，捆縛索扣應(yīng)為鎖緊鎖扣，以防止吊裝過(guò)程中由于鎖扣松解發(fā)生事故。捆縛繩索與物料棱角之間必須用墊木、橡膠或具有圓弧面的鋼材加以防護(hù)，防止吊裝過(guò)程中物料棱角割斷捆縛繩索。

2，采用吊索直接兜取物料，是吊裝作業(yè)中方便、簡(jiǎn)捷但不安全因素較多的一種吊裝方法。

由于連接方法簡(jiǎn)單，在小型物料吊裝中廣泛采用。為確保安全，兜取物料時(shí)必須平吊（吊索與水平面夾角保持75°～90°），同時(shí)要固定好吊索與物料的相對(duì)位置，使吊索不能產(chǎn)生滑移。

起吊時(shí)要平穩(wěn)，吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁發(fā)生物料碰撞。

3，采用固定在吊索上的片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的吊裝方法，應(yīng)該受到嚴(yán)格限制。由于片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的邊緣，吊裝很不安全。

此種吊裝方式只有在滿足以下條件時(shí)才允許采用：結(jié)構(gòu)件保持水平位置起吊；片式吊鉤掛取結(jié)構(gòu)件的部位有足夠的強(qiáng)度和剛度；

結(jié)構(gòu)件上具有阻礙吊鉤滑移的障礙物；吊索與水平面夾角保持在75°～90°之間。不滿足上述條件，禁止采用片式吊鉤直接掛取物料吊裝。

吊車出租過(guò)程中需要注意的安全問(wèn)題

1.介入施工的人員需熟習(xí)吊裝方式和手藝內(nèi)容，憑據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)請(qǐng)求，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)履行。

2.在施工過(guò)程當(dāng)中，施工人員需詳細(xì)分工，明白義務(wù)。在全部吊車租賃過(guò)程當(dāng)中，要安然遵照現(xiàn)場(chǎng)次序，服從敕令服從批示，不要脫離任務(wù)崗?fù)ぁ?

3.在吊裝過(guò)程當(dāng)中需有同一的批示旌旗燈號(hào)，一切介入施工的人員需熟習(xí)這一旌旗燈號(hào)，以便每一個(gè)操作紀(jì)錄都能調(diào)和動(dòng)作。

4.吊裝時(shí)，全部階段的批示員擔(dān)任分配，應(yīng)將批示的地位準(zhǔn)確履行批示員批示，使旌旗燈號(hào)的傳輸敏捷準(zhǔn)確，并擔(dān)任自己的局限義務(wù)。

5.全部施工過(guò)程當(dāng)中做好現(xiàn)場(chǎng)清任務(wù)，消弭障礙物，輕易操作。

6.介入施工的人員需經(jīng)由體魄搜檢、平安帶的操作和部分的平安狀態(tài)。該對(duì)象需有一個(gè)平安繩，不允許扔擲任何器械。

7.施工人員需佩戴好平安帽，如冬施工，需放下防護(hù)耳，輕易聽力通順。

8.電焊絲和電線要闊別鋼絲繩，帶電的線間距需連結(jié)在2米以上，或用防護(hù)衣架、焊絲和鋼絲繩穿插離隔，嚴(yán)禁接觸。

9.纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí)，間隔路面高度不得低于5米，以避免障礙車輛通行。

10.在吊裝施工前，應(yīng)與本地景象形象部分聯(lián)絡(luò)認(rèn)識(shí)天氣情形，普通不得在雨雪天、露天或夜間任務(wù)，如需停止時(shí)，須有防滑、充裕照明辦法，同時(shí)經(jīng)向?qū)Ш藴?zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。哪里出租吊車價(jià)格便宜請(qǐng)咨詢我們。

吊車操作對(duì)吊車操作員有較高的要求。由于臂架型起重機(jī)的臂架一般均是向前傾斜，通過(guò)臂架自身重力和鋼索控制其向前傾斜的角度，一旦向后傾斜超過(guò)垂直位置。它會(huì)因重力向后傾覆，造成。因此、臂架型起重機(jī)的臂架大仰角保護(hù)或限位十分重要，而且方法也很多，如在臂架上安裝角度指示器及限位器，上安裝編碼器等，防止吊車配件吊鉤保養(yǎng)常識(shí)臂架越過(guò)大仰角。以阻止起重機(jī)發(fā)生，保證起重機(jī)安全。吊裝作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性，決定著吊車作業(yè)的安全性。從人工方面看，整個(gè)吊裝作業(yè)，員等多人協(xié)調(diào)合作。