四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)機(jī)械化、自動(dòng)化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的其中的一種手段。

主要作用體現(xiàn)在：

1）四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)有效提高搬運(yùn)效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件；

2）縮短作業(yè)時(shí)間，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達(dá)和發(fā)出；

3）提高搬運(yùn)質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全；

4）降低搬運(yùn)成本

前移式電動(dòng)叉車(chē)的賣(mài)點(diǎn)

1.前移式電動(dòng)叉車(chē)具有高位限速的作用；

2.彎道控制技術(shù)；

3.失電制動(dòng)；

4.安全切斷閥；

5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到;

6.操作簡(jiǎn)單，容易上手，安全環(huán)保設(shè)計(jì)；

7.堅(jiān)固的底盤(pán)和門(mén)架，增加叉車(chē)的耐用性；

電動(dòng)叉車(chē)操作手柄

電動(dòng)叉車(chē)根據(jù)人機(jī)工程設(shè)計(jì)的操作手柄集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、緊急反向等功能，為操作者提供的舒適性，內(nèi)含無(wú)級(jí)，結(jié)構(gòu)緊湊，線束簡(jiǎn)潔。操作簡(jiǎn)單易學(xué)，無(wú)需，只需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)即可上崗操做。電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)具有重量輕，、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)適合于狹窄通道、有限空間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)貨物，是倉(cāng)庫(kù)、樓梯、超市、車(chē)間等貨物搬運(yùn)、裝卸、堆垛的理想工具。3）2T以下貨物采用三支點(diǎn)，后輪單驅(qū)布置，我公司TFC20全向前移式電動(dòng)叉車(chē)就是以BAKA公司的EFY20A為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的。 踏板站立式全電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)采用技術(shù)，設(shè)計(jì)新穎，性能先進(jìn)，車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，無(wú)尖銳邊角，的保護(hù)駕駛員。電動(dòng)叉車(chē)承載能力為1-2噸 ，該車(chē)操作簡(jiǎn)便，無(wú)需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)就可操作使用。

電動(dòng)式叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)原理:叉車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，方向(轉(zhuǎn)向)感應(yīng)器會(huì)“覺(jué)得”傳送數(shù)據(jù)信號(hào)到轉(zhuǎn)向盤(pán)的操縱單元來(lái)分派電流量到轉(zhuǎn)向電機(jī)來(lái)旋轉(zhuǎn)方向，這種數(shù)據(jù)信號(hào)會(huì)根據(jù)系統(tǒng)總線發(fā)送給電子器件操縱單元，電機(jī)控制單元會(huì)依據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等信號(hào)，向叉車(chē)電機(jī)控制板傳出姿勢(shì)命令，進(jìn)而叉車(chē)電機(jī)便會(huì)依據(jù)實(shí)際的必須輸出相對(duì)尺寸的旋轉(zhuǎn)力矩，進(jìn)而造成了助推轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則這套系統(tǒng)軟件也不工作中，處在standby(休眠狀態(tài))情況等候啟用。半電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)的電源開(kāi)關(guān)鎖可以做到專車(chē)專用，便于對(duì)車(chē)輛的使用和管理。因?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向的工作中特點(diǎn)，叉車(chē)司機(jī)會(huì)覺(jué)得到開(kāi)那樣的叉車(chē)，方向感更強(qiáng)，更輕。

為保證叉車(chē)原地轉(zhuǎn)向或者低速轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便性，油泵的排量是以叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的流量來(lái)確定的。而叉車(chē)行駛中大部分時(shí)間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態(tài)，只能將油泵輸出的油液大部分經(jīng)控制閥回流到儲(chǔ)油罐，造成很大的“寄生損失”。雙泵河流液壓系統(tǒng)，能量消耗小，維護(hù)成本低，自動(dòng)無(wú)極調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更節(jié)能，噪音小，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。因此為了減少此類不必要的損失采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，當(dāng)叉車(chē)直線行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，叉車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)控制叉車(chē)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。