調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會(huì)縮短水泵使用壽命

在散熱器總散熱面積不變的情況下，增加散熱器正面面積，就可減少散熱器厚度，而散熱器厚度減少則通風(fēng)阻力就會(huì)下降，通過散熱器的風(fēng)量就會(huì)增加，散熱能力大大提高。調(diào)整風(fēng)扇與散熱器之間的距離。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的好的距離是不同的，只有通過試驗(yàn)找到好的距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到好的效果。

冷卻系統(tǒng)不能正常運(yùn)行是叉車溫度過高的直接原因，要解決這個(gè)問題要從內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)、散熱器系統(tǒng)、和風(fēng)扇系統(tǒng)三方面解決。保證水泵排量，提高散熱器的焊接質(zhì)量，防脫焊或虛焊的發(fā)生、加大風(fēng)扇工作效率都是有效解決叉車不能正常散熱的好辦法。加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加。

建筑行業(yè)之中總會(huì)使用到各種專業(yè)機(jī)械來輔助建設(shè)。磚用裝卸機(jī)的成功研制，改變了蒸壓磚生產(chǎn)人工卸磚的歷史。裝車碼放機(jī)械化，主要用于新型墻體建材廠。在相關(guān)政策的大力支持下，近年來制磚行業(yè)取得了很展。新型制磚設(shè)備全自動(dòng)擠出機(jī)、自動(dòng)化控制配料攪拌系統(tǒng)、只能碼坯機(jī)、機(jī)械手的使用，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。