滾齒可以看作是齒輪和齒條傳動，沒有嚙合間隙，當滾齒機旋轉一周時，相當于機架沿正常方向移動一個刀齒，齒輪加工中滾齒加工常見缺陷及解決方法有哪些？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

      1、分齒交換齒輪調整不正確：重新調整分齒交流齒輪，檢查中間齒輪安裝是否正確；

      2、滾刀刃磨后，刀齒等分性差：著眼于滾刀刃磨質量，滾刀安裝精度以及機床主軸的幾何精度；

      3、滾削斜齒輪時，附加運動方向不對：增加或減少差動交換齒輪中的中間齒輪滾齒是目前使用比較廣泛的切削方法。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置。

齒輪主要有以下幾種分類：一、直齒輪，齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪，這是種很常見的齒輪，也有和軸成為一體的類型，二、斜齒輪，齒線是螺旋線的圓柱齒輪，一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件，也可以成為螺旋形齒輪，斜齒輪與正齒條應在法向嚙合，為看清嚙合區(qū)域的變化，作了一個模數(shù)為5螺旋角為45度，變位系數(shù)為零，齒寬為40的斜齒圓柱齒輪，又做了一個標準的正齒條，寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內。3、滾削斜齒輪時，附加運動方向不對：增加或減少差動交換齒輪中的中間齒輪滾齒是目前使用比較廣泛的切削方法。

同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面，這個平面就是嚙合區(qū)域應通過的位置，三者在組合后進行了運動，斜齒輪旋轉，正齒條平動，嚙合面靜止，嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合，同時經(jīng)過嚙合線拉成的平面，三者的組合相當清楚，這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據(jù)，因為嚙合面是由三者組成，而其中二者都是平面，平面相交的交線是直線，而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部，隨著嚙合區(qū)的移動而不變。漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開線完全相同，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開線彎度越小，漸開線起始點處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開線上任意點的距離的加大而加大。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動，其主體結構由頂錐、前錐、背錐等組成，刀具順著頂錐面切出直的輪齒后，即成直齒圓錐齒輪，由于輪齒分布在圓錐面上，因而其齒形從大端到小端是逐漸收縮的，齒厚和齒高均沿著圓錐素線方向逐漸變化，故模數(shù)和直徑也隨之變化。5組齒面同時貼合，而且齒輪嚙合動作中，輪齒可以比較平滑地從不接觸過度到相互嚙合，比較安靜，人機工程特性好。

為便于設計和制造，規(guī)定一大端為準，齒頂高、齒根高、分度圓直徑，齒頂圓直徑及齒根圓直徑均在大端度量，并取大端的模數(shù)為標準模數(shù)，以它作為計算圓錐齒輪各部分尺寸的基本參數(shù)，大端背錐素線與分度圓素線垂直，圓錐齒輪軸線與分度圓錐素線間夾角稱為分度圓錐角，它是圓錐齒輪的又一基本參數(shù)。1、不能將質量等級較低的齒輪油用在要求較高的車輛上，即普通的車輛齒輪油不能取代中、重負荷的齒輪油用于雙曲線齒輪，否則會引起設備磨損，縮短使用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關零組件生產(chǎn)，銷售，長期供應快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務！