房屋加固可以從兩個(gè)層面來講，一是因房屋破損而進(jìn)行的維護(hù)性加固；二是為了使房屋達(dá)到一定抗破壞力，如抗di震能力，而進(jìn)行的加固?？拐鸺庸贪ǎ簤w加固、梁，柱加固、地基加固、樓板加固等。墻體加固根據(jù)墻體所承載的負(fù)荷來選擇加固方式，一般加固方式有“粘貼碳纖維、粘鋼、包鋼（型鋼）、預(yù)應(yīng)力加固、混凝土置換、植筋加固，等” 有些老舊的建筑中需要改造和加固的就比較多，例如墻體或者柱子以及梁體由于時(shí)間較長再加上其他漏水等原因的破壞，從而使混凝土的標(biāo)號降低，出現(xiàn)裂縫或者破損等不等程度的破壞。

所有加固工作應(yīng)在加層施工前進(jìn)行，因?yàn)榻ㄖ訉铀婕暗降膯栴}有很多，并不是所有建筑都符合加層的，只有符合加層的建筑才能開始施工。建筑加層之后需要進(jìn)行檢測建筑的整體情況，檢測建筑的抗震能力，檢測建筑的整體承受力，給出質(zhì)量檢測書上交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，建筑加層并不是隨便建筑都可以，需要進(jìn)行檢測建筑本身是否可以加固，這樣才能加層成功。

   橋梁加固的重點(diǎn)是什么

　一些因?yàn)闃蛄嘿|(zhì)量出現(xiàn)的事故，大多都是因?yàn)樵诮ㄔ斓臅r(shí)候，沒有進(jìn)行加固或者是加固環(huán)節(jié)使用了不適合的材料或者是不合格的材料所導(dǎo)致。因?yàn)楫?dāng)我們建造一座橋的時(shí)候，對它日后的承載量有可能是低估的。并沒有完全考慮到如果同樣的超載車輛同時(shí)穿過這座橋的時(shí)候，橋梁的承重力是否可以接受，所以才會導(dǎo)致一些事故的出現(xiàn)。在橋梁建造的時(shí)候，給橋梁加固也是必不可少的環(huán)節(jié)。