浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享箱裝FCL空運(yùn)提單普遍費(fèi)用     1、CustomsClearance清關(guān)費(fèi)：一般是$150/BL     2、SingleBond費(fèi)：一般是金額的0.45%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$65/BL     3、HMF(HarborMaintenanceFee)海港維護(hù)費(fèi)用：一般是金額的0.125%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$25/BL     4、MPF(MerchandiseProcessingFee)貨品處置費(fèi)：一般是金額的0.3464%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$25/BL，高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Max$485/BL     5、Duty進(jìn)口關(guān)稅等稅金：報(bào)銷     一切的專線運(yùn)輸都務(wù)必是下列好多個(gè)關(guān)鍵階段構(gòu)成：航空件（海運(yùn)）頭程 到達(dá)站清關(guān) 到達(dá)站配送。小掌柜下邊簡(jiǎn)易而言一下發(fā)美國(guó)FBA的一些實(shí)際操作階段及常見(jiàn)問(wèn)題：     有關(guān)美國(guó)fba頭程貨運(yùn)物流清關(guān)的價(jià)錢，是必須依據(jù)具體情況來(lái)開(kāi)展測(cè)算的，航空件和海運(yùn)的費(fèi)用都是會(huì)不一樣，一般來(lái)說(shuō)航空件會(huì)較為貴一些，從全過(guò)程到配送的價(jià)錢看來(lái)是在30塊上下，它是運(yùn)輸費(fèi)和清關(guān)所有加起來(lái)的費(fèi)用，但如果是挑選海運(yùn)得話，那麼就能節(jié)約一部分的費(fèi)用了，較為它是幾類運(yùn)輸工具中一種，依據(jù)你的商品狀況的要求來(lái)挑選一種適合的方法就可以了。

赤道與您分享FBA服務(wù)，即亞馬遜物流服務(wù)。亞馬遜將平臺(tái)開(kāi)放給第三方賣家，將其庫(kù)存納入到亞馬遜物流體系中，為其提供服務(wù)，并收取部分費(fèi)用的服務(wù)。在亞馬遜，F(xiàn)BA的主要作用就是提升客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)與客戶粘性，提高亞馬遜的品牌影響力。

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那么如何才能在保證送貨質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)輸開(kāi)支尤,其是微泡貨物運(yùn)輸，從而獲得更多的收益？

合理搭配泡&重貨

由于重貨過(guò)多會(huì)浪費(fèi)空間，泡貨太多會(huì)浪費(fèi)載重量，為了利用載貨空間和載重量，需要把泡貨與重貨進(jìn)行合理搭配，充分利用有限的艙位資源。

空運(yùn)&海運(yùn)分批走

不同的運(yùn)輸方式對(duì)于泡貨的計(jì)費(fèi)情況也各有不同，可以根據(jù)自身的時(shí)效需求與貨量合理規(guī)劃空運(yùn)與海運(yùn)的運(yùn)輸批次，從而控制運(yùn)輸成本。

多考察不同物流渠道

根據(jù)自身貨物的體積與運(yùn)輸需求選擇合適的運(yùn)輸渠道，小件類貨物可選擇諸如ZPD中美小包采用實(shí)重計(jì)費(fèi)方式的免泡渠道進(jìn)行運(yùn)輸，化節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，免去泡貨成本困擾，從而地降低運(yùn)輸成本，提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力；大件類可選擇專門針對(duì)大體積泡貨運(yùn)輸渠道，以一次性批量運(yùn)輸，盡可能地節(jié)省成本。