1.雙柱立式車床，其工作臺(tái)底座在使用過程中，會(huì)出現(xiàn)哪些問題呢？

雙柱立式車床，其工作臺(tái)底座在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)的問題有導(dǎo)軌面擦傷、油溫過熱等，從而使得設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

2.雙柱立式車床中的吃刀量，其是與什么有關(guān)？

雙柱立式車床中的吃刀量，其是與刀架切削力和主電機(jī)功率有關(guān)。

3.C5225型雙柱立式車床，其是一種wan能的雙柱立式車床嗎？

C5225型雙柱立式車床，其是一種wan能的雙柱立式車床，因此應(yīng)用廣泛。

立式車床中專業(yè)方面的深入

問題一：立式車床中的數(shù)控立式車床，其主要的應(yīng)用是什么？

立式車床中的數(shù)控立式車床，其主要的應(yīng)用，是在中小型盤類及蓋類零件的加工上。

問題二：立式車床走刀電磁離合器電壓，一般是直流還是交流的？

立式車床走刀電磁離合器電壓，一般是直流的。

問題三：立式數(shù)控車床預(yù)置所有鈾，其具體怎么來(lái)理解？

關(guān)于這句話，其的正確理解是為：

就是按主軸來(lái)定，Z軸是與主軸平行；其Y軸和X軸，則是按右手定則來(lái)確定方向。

普通立車和數(shù)控立車，它們?cè)跈C(jī)械部件上，是有所不同的，所以這一問題的，是否定的。因?yàn)?，?shù)控立車，其是將普通立車與數(shù)控技術(shù)，相結(jié)合而得來(lái)的，所以在機(jī)械部件的要求等方面，是有所變化的。

立式車床型號(hào)編制標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)規(guī)格應(yīng)怎么標(biāo)注？此外，單柱立式車床型號(hào)為CA5112E，具體說明了什么？

立式車床型號(hào)編制標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般的，是參考GB/T 15375-2008這一標(biāo)準(zhǔn)，所以要根據(jù)其規(guī)定要求來(lái)進(jìn)行。對(duì)于單柱立式車床型號(hào)，其表示是為CA5112E的話，那么從中，我們可以知道的是，該立式車床的切削直徑，上限值可以達(dá)到1200mm。

1.立式車床車平面車不平，其是何原因？

立式車床車平面車不平，其在具體原因上，立式車床生產(chǎn)廠家京華重工認(rèn)為，其主要是有：車床進(jìn)刀主軸與工作臺(tái)不垂直、進(jìn)刀主軸機(jī)構(gòu)沒有鎖緊，以及，立式車床中的刀具出現(xiàn)磨損和材料硬度過大，都是會(huì)導(dǎo)致上述問題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時(shí)出現(xiàn)了松動(dòng)，進(jìn)而，導(dǎo)致的。

2.立式車床，其可以車弧形嗎？

立式車床，據(jù)立式車床生產(chǎn)廠家京華重工分析，得出的結(jié)論是，其是可以車弧形的，所以，在這個(gè)問題上，其是肯定的。在具體操作上，則是通過轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，讓刀具沿圓心點(diǎn)進(jìn)行低速圓周運(yùn)動(dòng)。之后，是通過刀尖來(lái)磨削工件端面，進(jìn)而，來(lái)完成車弧形這一加工操作的。

歐安睦商貿(mào)有限公司自2012年成立以來(lái)，深受廣大中國(guó)客戶的信賴，承蒙厚愛，營(yíng)運(yùn)至今。對(duì)于您的指導(dǎo)與鞭策，我們致以衷心的感謝。隨著全球化以及機(jī)床領(lǐng)域的發(fā)展，機(jī)床及加工方式也在發(fā)生巨大的變化。

1.立式車床報(bào)價(jià)工作，其具體來(lái)講的話，是要看哪些方面？

立式車床報(bào)價(jià)工作，其在進(jìn)行時(shí)，需要考慮的方面，主要是有車床配置，其整體是數(shù)控型，還是普通型，或者是其它一些。以及，車床部件上的配置，比如導(dǎo)軌、絲杠以及電機(jī)等。此外，對(duì)購(gòu)買預(yù)算，也是要考慮在內(nèi)的，不能忽略。

2.立式車床，其直徑是為1600mm，那么，對(duì)于不同種類，是否為不同報(bào)價(jià)？

立式車床上，如果其直徑是為1600mm的話，那么，對(duì)其不同種類，是要進(jìn)行不同報(bào)價(jià)的。比如，單柱和雙柱這兩種形式，在切削直徑上，是不一樣的。因此，在立式車床報(bào)價(jià)上，肯定是要分別對(duì)待的，不能是統(tǒng)一的。