電機老化會出現(xiàn)哪些故障？

　　電機老化會產(chǎn)生很多問題，反映出來的現(xiàn)象一般都是電機發(fā)熱量增大、電機本身效率下降、電機運行電流增加。

　　老化分幾種：電機絕緣老化、電機機械老化。

　　電機絕緣老化會引起電氣方面的故障，電機相間或?qū)Φ亟^緣異常會引起電機匝間短路或缺相運行，或者電機轉(zhuǎn)子斷條引起電機出力不足引起電機過流。

　　電機機械老化會引起電機掃膛、軸承過熱、振動過大、聲音異常等故障，這類故障只要及時發(fā)現(xiàn)處理，一般不會損壞電機。

　　不管電機是機械老化還是絕緣老化都不會是一下就損壞電機，電機的電流、前后端軸承溫度、電機本體溫度、電機運行電流平衡度、電機的振動等這些參數(shù)都會給一定的反饋。

變頻調(diào)速電機軸承的選用很重要
對于三相異步電機產(chǎn)物，特別是變頻調(diào)速電機，因為變頻電機在差異的轉(zhuǎn)速下運行，并且轉(zhuǎn)速差別較大，因而電機廠家對于變頻調(diào)速電機軸承的選擇需要慎重。

  變頻調(diào)速電機，在使用中會發(fā)生軸電流、發(fā)燒等環(huán)境，會影響變頻電機軸承系統(tǒng)的不變性，所以變頻電機廠家在變頻調(diào)速電機軸承的選用上很重要。

  變頻電機廠家要實現(xiàn)軸承在高于參考轉(zhuǎn)速的環(huán)境下運作，可以利用可以或許準確丈量潤滑劑量的潤滑系統(tǒng)來低落軸承的摩擦；或通過輪回油潤滑系統(tǒng)、軸承座上的散熱片或直接以氣流冷卻把熱量帶走。

  在軸承發(fā)燒電機的剖解進程可以發(fā)現(xiàn)，當潤滑脂過多或過少時，電機呈現(xiàn)軸承發(fā)燒問題，關(guān)于該問題，軸承系統(tǒng)布局設(shè)計，油腔的大小和物理空間部署很重要，如何能讓有效的、有用的潤滑劑，地應(yīng)用起來，是軸承系統(tǒng)正常事情的前提。從熱量傳導(dǎo)的機理及差異的介質(zhì)傳熱機能可以發(fā)現(xiàn)，潤滑脂對于軸承熱量比較敏感，軸承系統(tǒng)中過大的油腔的過量的潤滑脂填充往往會導(dǎo)致電機軸承發(fā)燒嚴重。

  對于轉(zhuǎn)速調(diào)理頻繁、大功率高壓變頻電機上，要提前和電機生產(chǎn)廠家說明，廠家可以按照變頻電機利用要求，優(yōu)化變頻電機的布局與軸承系統(tǒng)，以變頻電機的利用壽命。

變頻電機系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

變頻電機節(jié)能概念：主要包括更新淘汰低效電動機及高耗電設(shè)備；節(jié)能電動機概念和技術(shù)，合理匹配電動機系統(tǒng)，提高電動機效率；以先進的電力電子技術(shù)傳動方式改造傳統(tǒng)的機械方式，實現(xiàn)被拖動裝置控制和設(shè)備制造；推廣軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統(tǒng)技術(shù)、優(yōu)化電動機系統(tǒng)的運行和控制。

電動機的損耗和效率：
電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的時候，本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風摩損耗和負載雜散損耗。 電動機的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動機本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達到提高電動機效率的目的。
電動機：
電動機（YX、YX 等系列）通常指三相異步電動機。效率水平能達到或超過電動機能效（GB18613-2002）所規(guī)定的節(jié)能評價值的電動機。
電動機能效：
電動機能效是“中小型三相異步電動機能效限定值及節(jié)能評價值”，號為GB18613-2002。由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2002年1月10日發(fā)布，2002年8月1日實施。能效限定值是電動機低效率允許值，是強制性指標；節(jié)能評價值是電動機的認定值，是推薦性指標。