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發(fā)布時(shí)間:2021-09-29 17:06  

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登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。行業(yè)組織協(xié)會(huì)鼓勵(lì)加強(qiáng)調(diào)研力度,提高工藝流程及產(chǎn)品質(zhì)量,在尼日利亞,高達(dá)120%的費(fèi)用涉及到研發(fā)可以享受稅費(fèi)減免政策。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運(yùn)、尼日利亞雙清到門專線等等。


登凱——尼日利亞海運(yùn)清關(guān)資料:

一般都是:提單、f票、裝箱單、CCVO、產(chǎn)品合格證書,還需要辦理原產(chǎn)地證。

港口提貨時(shí),下列文件必須遞交給海關(guān)及征稅部門的:提貨單;報(bào)關(guān)單;經(jīng)批準(zhǔn)的M表;海運(yùn)保險(xiǎn)單 (由尼日利亞的保險(xiǎn)公司出單);來(lái)自出口國(guó)的質(zhì)量證書 (食品和藥品);增值稅付款憑證;由尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)組織出具的、獲批準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量和放行證書。

出口尼日利亞海運(yùn)需要SONCAP認(rèn)證,也叫COC認(rèn)證。這是出口到尼日利亞必須要提供的一種產(chǎn)地證,一般客戶只接受FORM C-16這個(gè)格式的。

尼日利亞要提供FORM M NO.這個(gè)號(hào)是收貨人在目的港向海關(guān)申請(qǐng)的,清關(guān)要用,需顯示在提單上。


登凱供應(yīng)鏈——尼日利亞專線、西非專線

非洲國(guó)家清關(guān)派送效率低下問(wèn)題一直是中國(guó)出口商的切膚之痛,因當(dāng)?shù)卮a頭基礎(chǔ)設(shè)施和政府政策等原因,塞港情況也是比較嚴(yán)重,清關(guān)效率很低,登凱集團(tuán)擁有自己碼頭和堆場(chǎng),和海關(guān)有著比較良好溝通能力。因此,同一個(gè)集裝箱里,任何一家貨物不通關(guān),勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。我們可以對(duì)自己的vip客戶進(jìn)行優(yōu)先的文件資料處理和優(yōu)先提柜派送等,更安全把貨物送到客戶手里,針對(duì)食品貨物,圣誕等季節(jié)性貨物,讓客戶會(huì)有比較準(zhǔn)確的預(yù)期,減少庫(kù)存和資金壓力。




登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線:剛果海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,埃及海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢!登凱——最1新新聞資訊:部分巴基斯坦客戶可能會(huì)就此事件哭訴進(jìn)口清關(guān)“無(wú)利可圖”,向中國(guó)出口商施加壓力,要求降低出口價(jià)格。

小知識(shí):


去年5月份,中巴交換海關(guān)電子數(shù)據(jù)消息一出,國(guó)內(nèi)很多進(jìn)出口企業(yè)就收到巴基斯坦客戶的消息。很多巴基斯坦客戶要求中國(guó)出口企業(yè)的報(bào)關(guān)金額與他們的清關(guān)金額保持一致。問(wèn)題的重點(diǎn)就在于這里,中國(guó)出口報(bào)關(guān)按照貨物實(shí)際價(jià)格如實(shí)申報(bào),而巴基斯坦部分進(jìn)口商為了減少繳納清關(guān)費(fèi)而低報(bào)進(jìn)口價(jià)格。如果客戶有這個(gè)要求一定要拒絕。十年專注西非南非雙清到門海運(yùn),為廣大的跨境電商客戶提供進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)、運(yùn)輸?shù)确?wù),海運(yùn)的價(jià)格,空運(yùn)的時(shí)效。

  互通電子數(shù)據(jù)之后,二者不相符的現(xiàn)象將完全透明。中國(guó)海關(guān)嚴(yán)禁虛報(bào)出口產(chǎn)品價(jià)格,尤其涉及退稅產(chǎn)品,報(bào)關(guān)金額涉及到增值稅發(fā)1票的開(kāi)具和收匯問(wèn)題,輕則海關(guān)查驗(yàn),重則違反國(guó)家法律。

登凱——尼日利亞海運(yùn)專線

根據(jù)貨物是否已裝船,可分為已裝船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和備用提單(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單,而后者是指承運(yùn)人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)所簽發(fā)的提單,所以又稱收訖待運(yùn)提單。在貿(mào)易合同中,買方一般要求賣方提供已裝船提單,因?yàn)橐蜒b船提單上有船名和裝船日期,對(duì)收貨人按時(shí)收貨有保障。鴻海國(guó)際貨代一直有做尼日利亞海運(yùn)雙清,主要是拉各斯海運(yùn)雙清,有時(shí)按客戶需求,可以派送到阿布賈,以及尼日利亞北部的CANNO。




廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,拉各斯海運(yùn)專線,卡諾海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,阿布賈海運(yùn)專線等等。隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過(guò)對(duì)碼頭,航運(yùn),報(bào)關(guān),認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的引L者。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。

我公司秉承專業(yè),為客戶代辦非洲尼日利亞Soncap、加納CTN、科特迪瓦BV、肯尼亞Povc、烏干達(dá)povc、埃及COC等國(guó)家的清關(guān)證書,隨著國(guó)際貿(mào)易的全球化,越來(lái)越多的政府開(kāi)始實(shí)施符合性評(píng)定作為可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分,將其用來(lái)保護(hù)其國(guó)內(nèi)消費(fèi)者免受不合格產(chǎn)品進(jìn)口所帶來(lái)的有關(guān)安全、健康和環(huán)境方面的危害。登凱公司與ITS、SGS、CONTECNA、CCIC、CQC等國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為國(guó)內(nèi)廠家的認(rèn)證提供便利。作為一個(gè)三十多年老牌的非洲物流服務(wù)業(yè)公司在不著急賺快A錢的路上,一直沉淀起企業(yè)合作共贏的文化和方針。

隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,特別近年來(lái),“一帶一路”建設(shè)持續(xù)助推國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng),國(guó)內(nèi)企業(yè)至中東、非洲、中亞等地區(qū)產(chǎn)品的出口額不斷增加。尼日利亞空運(yùn)雙清也一直有做,主要也是拉各斯空運(yùn)雙清,貨物在拉各斯倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分貨。而越來(lái)越多的政府也不斷出臺(tái)更新進(jìn)口產(chǎn)品相關(guān)的法規(guī)要求,開(kāi)始實(shí)施“符合性評(píng)定方案”(即PVoC、CoC等清關(guān)認(rèn)證),作為可持續(xù)性發(fā)展計(jì)劃的一部分.登凱公司及機(jī)構(gòu)服務(wù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借在全球范圍內(nèi)實(shí)施產(chǎn)品符合性評(píng)定的豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助并為廣大出口企業(yè)提供廣泛、和量身定制的解決方案,以確保出口商的貨物符合進(jìn)口國(guó)適用的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求, 助您的產(chǎn)品順利清關(guān)