翼閘

天創(chuàng)科林專業(yè)生產(chǎn)、銷售閘機(jī)，我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國(guó)外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

人臉識(shí)別閘機(jī)適合哪些場(chǎng)所使用?

通常人臉識(shí)別閘機(jī)更適合應(yīng)用于企業(yè)辦公樓、行政機(jī)關(guān)、銀行等場(chǎng)所。

企業(yè)辦公樓采用人臉識(shí)別閘機(jī)機(jī)，企業(yè)辦公樓原有接入控制由卡片支付，當(dāng)然，為了不浪費(fèi)，我們只需要求大門廠家介入原門禁系統(tǒng)，、即可?；瑒?dòng)ID卡可以進(jìn)入和退出人臉識(shí)別門通道。

如果在新建的企業(yè)辦公樓安裝人臉識(shí)別門機(jī)，情況相對(duì)簡(jiǎn)單，可以提供準(zhǔn)確的人臉識(shí)別通道方案，如門機(jī)模型、人臉識(shí)別門機(jī)的價(jià)格等，以了解企業(yè)的需求(功能和價(jià)格上的要求)。并對(duì)人臉識(shí)別門的功能進(jìn)行定制等。

針對(duì)面識(shí)別閘機(jī)的人臉識(shí)別通道安裝在辦公樓中的情況，提出了該建議的一部分，通過(guò)閘機(jī)制造商的創(chuàng)新和技術(shù)，可以看出，該一體機(jī)的對(duì)接發(fā)展能力和可擴(kuò)展是否可用。

在其它情況下，當(dāng)將面部識(shí)別門機(jī)器用作一對(duì)一的柵極機(jī)器時(shí)，可以根據(jù)特定的要求查閱制造商。

當(dāng)然，除了辦公樓外，還可提供用于面部識(shí)別的一對(duì)一閘機(jī)，其中常見(jiàn)的公交站、檢查站、火車站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等。

閘機(jī)的定義

通道閘根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘（速通門）、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

我國(guó)較早應(yīng)用通道閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC中的自動(dòng)檢票機(jī)AutoGate的主要設(shè)備，也是目前國(guó)人對(duì)閘機(jī)較早和較廣泛的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在民用和商用場(chǎng)合，包括金融機(jī)構(gòu)、酒店賓館、寫字樓、企事業(yè)辦公大樓、科研場(chǎng)所、工業(yè)園、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所、商場(chǎng)超市、車站、景區(qū)及小區(qū)等。

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