車型車長識(shí)別技術(shù)

智能識(shí)別車型車長設(shè)備物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)費(fèi)用

智能車型識(shí)別設(shè)備可在無人值守的狀態(tài)下，對(duì)進(jìn)入收費(fèi)車道的車輛進(jìn)行快速識(shí)別、智能分類，內(nèi)置擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和的視頻車型識(shí)別技術(shù)，車型識(shí)別率高、分類準(zhǔn)確。同時(shí)，對(duì)于固定用戶、特殊車輛等可以授權(quán)自動(dòng)抬桿，免停車直接出場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)免停車零等待進(jìn)出。產(chǎn)品在準(zhǔn)確輸出車型的同時(shí)，輸出對(duì)應(yīng)車輛的車牌號(hào)，可以與收費(fèi)車道后端的車牌識(shí)別器相配合，通過車牌比對(duì)，解決車輛排隊(duì)導(dǎo)致的車型誤報(bào)問題。

車型識(shí)別技術(shù)物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)費(fèi)用

車型識(shí)別技術(shù)是機(jī)器仿生的一種方式，通過機(jī)器視覺信息技術(shù)和多維車輛特征信息提取分析技術(shù)，獲取車輛多維度的信息，例如，車牌信息、車頭信息、車身信息、車尾信息等。

再通過各種提取出的信息模擬人類思維，進(jìn)行深度分析學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，形成對(duì)特定應(yīng)用的決策邏輯，終替代人做出準(zhǔn)確合理的判斷和結(jié)論，得出是哪類車型，自動(dòng)進(jìn)行分類，并有車輛圖像、車輛類型、車輛特征（車長、車高、輪軸數(shù)等）等信息記錄，可供查詢。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)費(fèi)用

我們集生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)為一體，以智能收費(fèi)系統(tǒng)、道閘、智能識(shí)別設(shè)備等多種產(chǎn)品。物流園智能道閘系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別車型、車牌，支持自動(dòng)掃碼、無感支付，讓出行更便利。多年來得到社會(huì)以及廣大用戶的一致認(rèn)可和好評(píng)，已擁有華南、華北、華中、華東地區(qū)省級(jí)物流園客戶150多家，堅(jiān)持以客戶需求為動(dòng)力，保質(zhì)，保量為廣大客戶提供更、更實(shí)用的高科技產(chǎn)品。

廣州萬創(chuàng)科技有限公司是一家依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì)專業(yè)的服務(wù)精神相結(jié)合，整合全行業(yè)信息，為企業(yè)提供信息一體化解決方案的SAAS應(yīng)用平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

致力于打造成熟的園區(qū)管理一體化平臺(tái)，為園區(qū)改造提供工具、軟件、解決方案，涵蓋智能門禁、智能停車管理平臺(tái)、智慧物業(yè)、安防管理、園區(qū)商城等一體化的園區(qū)平臺(tái)，改變行業(yè)以往的粗放出租管理模式，為園區(qū)提供信息現(xiàn)代化管理模式。

“車牌識(shí)別 車型識(shí)別”物流園智能停車收費(fèi)系統(tǒng)物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)費(fèi)用

1、降低人工成本

     系統(tǒng)采用線上提前支付停車費(fèi)方式，大車通道出口可僅留2條人工通道做異常處理，其他2條通道通道，無人值守，大大降低了人工成本。

2、降低運(yùn)營成本

      系統(tǒng)安裝方便，視頻識(shí)別，無需卡片、票箱，節(jié)約運(yùn)營成本

3、提高通行效率

     車輛通過車牌識(shí)別方式進(jìn)出，無需取卡，不停車進(jìn)場(chǎng)。

4、堵住收費(fèi)漏洞

  車型通過“小黃人”車型識(shí)別自動(dòng)識(shí)別判斷，出口無需人工選擇車輛類型，堵住收費(fèi)漏洞物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)費(fèi)用

5、智慧園區(qū)拓展

      車牌號(hào)碼是每輛車的標(biāo)識(shí)，不僅可實(shí)現(xiàn)線上電子支付，月卡車線上續(xù)費(fèi)，還可以拓展來貨報(bào)備系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)管理平臺(tái)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司物流園專用工業(yè)級(jí)道閘以極為可靠的品質(zhì)和的技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)停車管理的和可靠運(yùn)行，使停車場(chǎng)管理更加方便快捷。

停車場(chǎng)各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

萬創(chuàng)物流園專用工業(yè)級(jí)道閘給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進(jìn)出車輛更加有秩序。道閘作為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)停車場(chǎng)車輛管理起到舉足輕重的地位。

萬創(chuàng)物流園智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。目前的物流園區(qū)、倉儲(chǔ)基地的車輛出入口，多采用車牌識(shí)別的方式作為車輛進(jìn)出的憑證和收費(fèi)依據(jù)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則是依據(jù)車輛長度以及停放時(shí)間來進(jìn)行區(qū)分的。