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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 15:58  

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高空作業(yè)平臺成熟市場供求格局:①供給端:競爭激烈,市場集中度高。從KHL發(fā)布的“2018年全球高空作業(yè)平臺制造企業(yè)20強(qiáng)”榜單分析來看,JLG市占率22.5%,Terex市占率18%,前兩大巨頭市占率合計(jì)已超40%,前6強(qiáng)市占率達(dá)71%,前20強(qiáng)市占率達(dá)91%,市場高度集中。





 高處作業(yè)的定義,國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3608-2008《高處作業(yè)分級》中對高處作業(yè)的定義為:在墜落高度基準(zhǔn)面2 m或2 m以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。

 高空作業(yè)機(jī)械的定義,高空作業(yè)機(jī)械,行業(yè)術(shù)語升降工作平臺(MEWP),是指通過升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動和基座的移動,將工作平臺上的人員(帶或不帶物料等)運(yùn)送至工作位置并進(jìn)行作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。





對全球高空作業(yè)平臺市場所做四階段分析顯示,中國已進(jìn)入大規(guī)模采用并結(jié)構(gòu)性升級階段。2014-18年國內(nèi)高空作業(yè)平臺密度已翻四倍,但目前仍只有美國的1/4。臂式產(chǎn)品占當(dāng)前國內(nèi)高空作業(yè)平臺設(shè)備總數(shù)10%,而美國為40%。預(yù)計(jì)2018-21年高空作業(yè)平臺需求CAGR28%,主要由于滲透率加速上升及非住宅建設(shè)穩(wěn)步增長。




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高空作業(yè)服務(wù)平臺對比于高空作業(yè)車在在舉升結(jié)構(gòu)、駕駛驅(qū)動力等方面具有非常大的靈活性。對比于高空作業(yè)車,高空作業(yè)服務(wù)平臺在方案設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工時(shí)不必充分考慮汽車底盤可信性與承載能力,因而在駕駛結(jié)構(gòu),舉升驅(qū)動力等方面有非常大的靈活性,能夠融進(jìn)許多 工作中場所的規(guī)定。高空作業(yè)車的適用范圍重要還是在電力安裝工程、景觀園林等方向,但是高空作業(yè)服務(wù)平臺則遮住了工程建筑建筑施工、大中小型機(jī)械設(shè)備檢修、屋子里野外作業(yè)、物流倉儲等許多 見不得人領(lǐng)域。