數控車床主軸裝配結構

　數控車床主軸廠家上裝有三個鹵輪。右端的兩個齒輪不同時嚙合，當齒輪702(z=68)嚙合且齒輪703(z:50)脫離時，主軸處在低速擋；當兩個齒輪都脫離時，主軸為空擋；當齒輪703<。=50）嚙合且齒輪702(z=68)脫離，主軸處于高速擋。齒輪705(z=66)用于與編碼器軸齒輪傳動連接。一般情況下，當主軸的跳動量超過允許值時，只需適當調整前支承的間隙，就可使主軸跳動量詞整到允許值內；若徑向跳動仍達不到要求，應調整后軸承。

精密高速電主軸強力切削時停轉

精密高速電主軸強力切削時停轉

　　1.主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松，造成主軸傳動轉矩過小，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。出現這種情況處理方式通過重新調整主軸傳動帶的張緊力，加以排除。

　　2.主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油，造成主軸傳動時傳動帶打滑，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機?？梢酝ㄟ^用或酒精清洗后擦干凈加以排除。

　　3.主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效，造成主軸電動機轉矩無法傳動，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機?？梢酝ㄟ^更換新的主軸傳動帶加以排除。

　　4.主軸傳動機構中的離合器、聯軸器連接、調整過松或磨損，造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大，強力切削時主軸振動強烈。產生報警，數控機床自動停機。此種情況可以通過調整、更換離合器或聯軸器加以排除。

　　 精密機械電主軸廠家建議使用氣壓閥(帶有壓力表)調節(jié)氣壓，氣壓調節(jié)閥必須安裝在靠近主軸密封氣接口處，以保證進入主軸內的密封氣壓在規(guī)定范圍內。而且進入主軸的換刀氣、密封氣都必須經過過濾以達到干燥、無塵的要求(具體過濾等級請參考下文)。

　　(4)、拆裝夾頭請使用配套的工具；主軸質保1年，軸承3000小時，但是如果因為人為原因造成軸承損壞的，不做質保處理；若主軸有任何問題，請勿私自拆裝，如發(fā)現有私自拆裝的痕跡，我司將不對此根主軸做質保。

　　(5)、必須根據現場切削條件來確定刀具選型、主軸轉速等相關參數設定。

　　(6)、主軸的驅動電纜請使用我司配套的電纜，客戶不能私自制作達不到要求的線纜。

　　(7)、建議對主軸使用水冷裝置進行散熱、冷卻；同時需要定期檢查水冷裝置的運行情況，如果異常請立即停止使用主軸，排查和修復后才能使用。

　　(8)、請注意所使用夾頭的錐面必須保持干凈，無刮傷，否則會改變主軸轉子前端錐面精度，導致無法鎖緊刀具，造成掉刀、斷刀的故障。

矢量控制技術模仿直流電動機的控制，以轉子磁場定向，用矢量變換的方法來實現驅動和控制，具有良好的動態(tài)性能。直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調速技術，其控制思想新穎，系統(tǒng)結構簡潔明了，更適合精密高速電主軸的驅動，更能滿足精密高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。