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武漢道路護欄電話「路全交通設施」

發(fā)布時間:2021-06-14 08:16  

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鋅鋼護欄網(wǎng)施工的設施要求


(1)鋅鋼護欄網(wǎng)施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

(2)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正鋅鋼護欄,需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。

(3)橋梁鋅鋼護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

防撞護欄是高速公路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。本產(chǎn)品被廣泛應用于城市公路機動車道與自行車道的隔離,具有非常好的防護性能,最1大優(yōu)點是占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設施要求低。防撞鋅鋼護欄的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,是波形梁防撞護欄的安裝質量得以保證。



道路護欄是道路安全行駛的安全保證,所以在下列情況下,應設置道路護欄:

1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線以上區(qū)域的路段。

2、高速公路或汽車一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內,有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。

3、與鐵路、公路平行,車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。

4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

5、曲線半徑小于1小半徑的踣段。

6、服務區(qū)、停車區(qū)或公共汽車??空咎幍淖兯佘嚨绤^(qū)段,交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

7、大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分。

8、導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方。

在需要設置路側道路護欄的路段,大、中橋側采用鋼筋混凝土組合式道路護欄,在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板道路護欄。一般路側護欄在土路基段采用普通型鋼板道路護欄,立柱間距為4.0米,在小橋、通道及設有擋土墻的路段采用加強型鋼板道路護欄,立柱間距2.0米。路側護欄立柱采用140x4.5鋼管,橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁道路護欄,護欄高度一般采用60厘米,當護欄立柱位于構造物上時,立柱應采用迫緊器連接。設置反射體時,規(guī)格為4cmx18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級應為二級以上,顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。




護欄板日常維護注意事項

  波形護欄板是高速公路上的防護產(chǎn)品,但波形護欄板需要做到定期維護,如果維護不當防護產(chǎn)品可能變成隱患產(chǎn)品,所以波形護欄板的日常維護是十分重要的,下面我們介紹一下波形護欄板的日常維護需要做到哪些方面。

  1.安裝在高速公路兩側的波形護欄板難免被一些車輛剮蹭、碰撞,這樣波形護欄板就失去了之前的防撞系數(shù)與防護效果,所以我們需要對其進行定期維護。但有的時候無法用目測的方式檢查是否受損,我們可以通過一些專業(yè)的檢測工具進行檢差。

  2.護欄板的反光問題也是日常檢測中尤為重要的一條,失去反光效果的護欄板在夜間不能給司機正確的方向指導,所以反光檢查也是需要注意的。

  3.護欄板防雨帽的檢查十分重要,有些高速公路離村莊比較近,有些跑到高速公路兩側偷盜護欄板防雨帽。導致護欄板立柱內有大量的雨水,雨水具有不同程度腐蝕性,時間長了嚴重的影響立柱的防護效果。

  4.檢查到失去防護效果、受損、腐蝕的波形護欄板,我們需要對其更換,在更換的過程中我們需要做到立柱的埋設深度不能少于之前的埋設深度,護欄板之前的拼接盡量做到無縫拼接,這樣才能保證防撞等級,起到其應有的防撞效果。