水泥混凝土路面的計算模型

水泥混凝土路面的計算模型是彈性半空間體上的大板，瀝青路面的計算模型是彈性層狀體系，它們對行車荷載的應(yīng)力擴散范圍遠(yuǎn)大于檢查井底。這樣導(dǎo)致路面下與檢查井同樣深度處的土基應(yīng)力遠(yuǎn)小于檢查井基底，長期便可能造成檢查井與路面發(fā)生差異變形，引起井口沉降。行車荷載作用下檢查井與道路結(jié)構(gòu)受力不同。這是檢查井及周邊道路結(jié)構(gòu)的受力模式、特點。

塑料檢查井的連接比較可靠

塑料檢查井的連接比較可靠，道路井蓋維修材料，而混凝土檢查井在保證密封性方面是比較困難的。國內(nèi)絕大多數(shù)口混凝土檢查井在連接處只抹一圈混凝土，道路井蓋維修，時間一長很難保證不泄露，又因為其完全是剛性的連接，管（如土壤不均勻沉降），道路井蓋維修費用，連接處就可能被破壞。接口處成企口的混凝土檢查井比平口的稍好一些。采用柔凝土檢查井，其密封性比較可靠，但其柔性仍不及塑料檢查井。用成品塑料檢查井取代現(xiàn)場磚砌檢查井是排水管道技術(shù)發(fā)展的方向。塑料檢查井具有防滲漏裝方便，施工速度快等優(yōu)點。但是根據(jù)目前應(yīng)用情況來看，還存在一些缺點：工程施工面狹窄，對于季節(jié)及特殊土質(zhì)條件下的應(yīng)用，有待研究；成品塑料檢查井井筒規(guī)格于￠630mm以下（我們亞源塑料檢查700mm以下），再大規(guī)格的井筒的應(yīng)用不夠成熟；成品塑料檢查井與傳統(tǒng)磚砌檢查井不同，下井清通不是很要研發(fā)適合我國國情的清通工具（亞源已經(jīng)生產(chǎn)出了一系列的清掏工具，使塑料檢查井能夠得到及時維護(hù)排水管道始終暢通）。

常見井蓋安裝方法存在的致病缺陷

缺陷1：井蓋座座漿不飽滿，支墊隨意，井蓋座下有較大或大的空隙，造成井蓋坐漿層承載能力不足。 缺陷2：井蓋座座漿材料強度不足。 缺陷3：安裝槽內(nèi)填充材料隨意，未使用砼或沒有全部使用砼。

檢查井井蓋安裝不規(guī)范產(chǎn)生的原因

原因1：目前的道路工程及管線工程的施工規(guī)范中沒有鑄鐵檢查井井蓋安裝的標(biāo)準(zhǔn)工藝，道路井蓋維修施工，安裝方法多種多樣。

原因2：操作工人在井蓋安裝施工往往獨立作業(yè)，有較強的隨意性。

原因3：安裝過程中，缺少檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)；安裝完成后，質(zhì)量不易檢查，有無隱患不易判斷。

原因4：有不少施工單位不清楚排水規(guī)范的井蓋安裝規(guī)定.

結(jié)論：缺乏一個統(tǒng)一的、科學(xué)的、合理的鑄鐵檢查井井蓋標(biāo)準(zhǔn)安裝工藝是產(chǎn)生檢查井井蓋安裝缺陷的根本原因。

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