可靠性及穩(wěn)定性：

       硬識別系統(tǒng)：識別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。

       軟識別系統(tǒng)：軟件識別，容易頻繁出現死機等情況，需經常重新啟動電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

        識別速度：

       硬識別系統(tǒng)：整車車牌識別速度小于0.4秒，充分滿足車流量大時的需要；

       軟識別系統(tǒng)：整車車牌識別速度大于3秒，甚至更長，速度讓人難以忍受。

        車速適應性：

       硬識別系統(tǒng)：車速在0-120Km/H范圍內均能穩(wěn)定快速識別；應用范圍廣泛，高速公里使用該類設備。

自動車牌識別系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統(tǒng)中。存入數據庫中；電子支付已然從一種趨勢變?yōu)橐环N習慣，停車場基于車主無現金迫切需求的市場環(huán)境，急需能實現電子支付的平臺類產品。當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

在脫機狀態(tài)無需對電腦和網絡的依賴，可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯網，遠距離可達1500m，99臺控制器聯網管理。通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯網，遠距離可達1500m，99臺控制器聯網管理。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。

停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別，軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫，系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；所以要優(yōu)化車牌識別產品在極端環(huán)境下的識別表現，就必須從算法著手進行改良。