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在將物聯(lián)網(wǎng)融入工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景之后，制造業(yè)可以從這些方面提高生產(chǎn)效率：

一是工業(yè)設(shè)備的互連，工業(yè)設(shè)備只有連接在一起才能有效地采集和傳輸工業(yè)數(shù)據(jù)。除“物”之間的通訊連接外，物聯(lián)網(wǎng)還包括 API、流程、應(yīng)用等，通過(guò)實(shí)現(xiàn)人、機(jī)器、設(shè)備之間的全工業(yè)互聯(lián)，打通生產(chǎn)過(guò)程中的信息隔閡，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中信息的有效傳遞，從而降低生產(chǎn)成本。從而實(shí)現(xiàn)人、過(guò)程、設(shè)備之間的融合，以圖表的方式展示這些數(shù)據(jù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，計(jì)算出各生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力，設(shè)定各生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)參數(shù)，并合理分配生產(chǎn)任務(wù)。這種工藝大大提高了生產(chǎn)資源的自主配置能力，降低了對(duì)人員的需求。

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然后，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，通過(guò)生產(chǎn)設(shè)備提供的數(shù)字接口獲得生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)部參數(shù)和動(dòng)態(tài)參數(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)與相應(yīng)的集控裝置連接成一個(gè)小的物聯(lián)網(wǎng)，并利用公共網(wǎng)絡(luò)將人與設(shè)備連接起來(lái)，利用信息技術(shù)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，以滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)管理的需要。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取并通知生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，使管理人員能夠及時(shí)獲得現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度和狀態(tài)，并根據(jù)時(shí)間段統(tǒng)計(jì)各生產(chǎn)設(shè)備的故障率。在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，按次序分時(shí)呼叫相應(yīng)的設(shè)備維修責(zé)任員，提高設(shè)備利用率。

智能型公交應(yīng)用中，每輛公交車(chē)都安裝了 GPS定位系統(tǒng)和3 G/4 G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，車(chē)輛行駛過(guò)程中，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)將實(shí)時(shí)采集公交車(chē)當(dāng)前到達(dá)位置信息，并通過(guò)車(chē)載3 G/4 G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊發(fā)送給車(chē)輛附近的移動(dòng)通信基i站，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)將公交車(chē)當(dāng)前到達(dá)的位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并通過(guò)3 G/4 G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊將公交車(chē)位置數(shù)據(jù)發(fā)送給智能手機(jī)用戶(hù)，然后通過(guò)該軟件將公交車(chē)位置信息發(fā)送給智能手機(jī)用戶(hù)。實(shí)現(xiàn)了“物與物的連結(jié)”，即將公交車(chē)和手機(jī)這兩個(gè)物體連接在一起，使手機(jī)能夠?qū)崟r(shí)獲取公交車(chē)的位置信息，進(jìn)一步講，實(shí)際上也實(shí)現(xiàn)了“物與人的連接”，使手機(jī)用戶(hù)可以實(shí)時(shí)獲取公交車(chē)位置信息。

該應(yīng)用中，安裝在大客車(chē)上的 GPS定位設(shè)備屬于物聯(lián)網(wǎng)的感知層；在公車(chē)上安裝的3 G/4 G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和電信運(yùn)營(yíng)商的3 G/4 G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，屬于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層；智能公交指揮調(diào)度中心的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)屬于物聯(lián)網(wǎng)的感知層；智能手機(jī)上安裝的3 G/4 G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)；

關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是一種物與物相連的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)對(duì)物體添加 QR碼、 RFID標(biāo)簽、傳感器等，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物體身份的標(biāo)識(shí)和各種信息的采集，再結(jié)合各種類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)人、物、物、物的信息交換。所以，物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)包括識(shí)別和感知技術(shù)(QR、 RFID、傳感器等)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘與融合技術(shù)等。

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農(nóng)業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的融合，表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)種植，畜牧養(yǎng)殖。利用傳感器、照相機(jī)、衛(wèi)i星等技術(shù)推動(dòng)農(nóng)作物、機(jī)械設(shè)備的數(shù)字化發(fā)展。

畜牧業(yè)是通過(guò)耳標(biāo)、可穿戴設(shè)備、攝像采集數(shù)據(jù)，然后分析和利用算法判斷畜禽狀況，準(zhǔn)確地管理畜禽的健康、喂養(yǎng)、位置、發(fā)情期等。

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取數(shù)據(jù)，云技術(shù)、邊緣計(jì)算、人工智能技術(shù)分析處理，可以使我們的生活更加數(shù)字化、智能化。物聯(lián)網(wǎng)作為獲取數(shù)據(jù)的入口，有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

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物聯(lián)網(wǎng)終端是物聯(lián)網(wǎng)中連接傳感網(wǎng)絡(luò)層和傳輸網(wǎng)絡(luò)層，實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)及向網(wǎng)絡(luò)層發(fā)送數(shù)據(jù)的設(shè)備。它擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)采集、初步處理、加密、傳輸?shù)榷喾N功能。物聯(lián)網(wǎng)各類(lèi)終端設(shè)備總體上可以分為情景感知層、網(wǎng)絡(luò)接入層、網(wǎng)絡(luò)控制層以及應(yīng)用/業(yè)務(wù)層。每一層都與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的控制設(shè)備有著對(duì)應(yīng)關(guān)系。物聯(lián)網(wǎng)終端常常處于各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，為了向用戶(hù)提供佳的使用體驗(yàn)，終端應(yīng)當(dāng)具有感知場(chǎng)景變化的能力，并以此為基礎(chǔ)，通過(guò)優(yōu)化判i決，為用戶(hù)選擇zui佳的服務(wù)通道。終端設(shè)備通過(guò)前端的RF模塊或傳感器模塊等感知環(huán)境的變化，經(jīng)過(guò)計(jì)算，決策需要采取的應(yīng)對(duì)措施。