高溫排煙風(fēng)機(jī)概述：

      高溫消防排煙風(fēng)機(jī)是根據(jù)：由電機(jī)或傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪中的葉片迫使氣體旋轉(zhuǎn)，對(duì)氣體做功，使其能量增加，氣體在離心力的作用下，向葉輪四周甩出，通過渦型機(jī)殼將速度能轉(zhuǎn)換成壓力能，HTF消防排煙風(fēng)機(jī)直銷，當(dāng)葉輪內(nèi)的氣體排出后，葉輪內(nèi)的壓力低于進(jìn)風(fēng)管內(nèi)壓力，新的氣體在壓力差的作用下吸入葉輪，氣體就連續(xù)不斷的從風(fēng)機(jī)內(nèi)排出。

      HTF系列消防高溫軸流風(fēng)機(jī)是經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研制開發(fā)的新產(chǎn)品。具有、曲線平坦的特點(diǎn)，HTF消防排煙風(fēng)機(jī)廠家，有利于節(jié)能。該系列消防高溫軸流風(fēng)機(jī)采用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，HTF消防排煙風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，可以根據(jù)民用建筑的不同要求，采用變速或多速驅(qū)動(dòng)形式，以達(dá)到通風(fēng)排氣和消防使用時(shí)高溫排煙的目的。

消防高溫排煙風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介：

     該風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)有特殊的電機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷電機(jī)內(nèi)置型式；采用了先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)葉片（前掠、前傾），使噪聲比已有消防風(fēng)機(jī)2、低8-10dB（A）功率低6%；主風(fēng)道介質(zhì)溫度為280℃時(shí)可連續(xù)運(yùn)行30分鐘以上，150℃時(shí)可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。符合國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局和中華人民共和國(guó)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)出的《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》；《汽車庫(kù)停車場(chǎng)，設(shè)計(jì)防火規(guī)范》；《人民防空地下設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，經(jīng)國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心檢驗(yàn)合格，并取得了山東省消防總隊(duì)核發(fā)的《山東省消防產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》。

高溫排煙風(fēng)機(jī)放置位置：

一般情況下，排煙系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)宜單獨(dú)設(shè)置，排煙風(fēng)機(jī)的位置宜處于排煙區(qū)的同層或下層。

比如說在隧道，津南區(qū)HTF消防排煙風(fēng)機(jī)，消防排煙風(fēng)機(jī)不能距離隧道的邊壁太近，避免影響通風(fēng)效果。

充分利用定點(diǎn)救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道，通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài)，防止煙氣流向通道內(nèi)。

通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道，滿足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi)，同時(shí)保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣。按照事故發(fā)生的不同隧道內(nèi)區(qū)域采用不同的防災(zāi)通風(fēng)方式。

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