B32空心六角鋼規(guī)格

2016年以來中空六角鋼持續(xù)下跌，已使行業(yè)充分洗牌，資金實(shí)力不佳的貿(mào)易商已徹底退出市場，而存活下來的貿(mào)易商已非常謹(jǐn)慎，囤貨待漲的經(jīng)營模式已經(jīng)改變成快進(jìn)快出。這使得中間庫存的蓄水池作用逐漸淡化，對(duì)價(jià)格的影響就是補(bǔ)庫拉漲的行情和恐慌拋盤的行情都難以出現(xiàn)。這也是我們認(rèn)為未來一段時(shí)間，螺紋中空六角鋼格難以出現(xiàn)500元/噸上下單邊行情的原因。這也是我們認(rèn)為未來一段時(shí)間，螺紋中空六角鋼格難以出現(xiàn)500元/噸上下單邊行情的原因。從短期看，華東、華北地區(qū)部分大貿(mào)易商和鋼企有增加庫存的意愿，雖然大的去庫存化過程延續(xù)，但不排除中間有階段性小幅補(bǔ)庫的可能。

雖然大家對(duì)銀十的期待熱潮已經(jīng)逐漸退去，但是對(duì)于需求何時(shí)出現(xiàn)卻仍然憂心忡忡。近日，國內(nèi)外市場連連出現(xiàn)利好，宏觀經(jīng)濟(jì)面走強(qiáng)，六角中空鋼市場對(duì)后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。從下游業(yè)來看，近期的數(shù)據(jù)都顯示下游不少行業(yè)景氣度正在回升，眼下，鋼材市場商家需要做的就是等待需求現(xiàn)身了，希望這一次不會(huì)又是一次空等。今年季度地方鐵路的投資增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家鐵路和合資鐵路。大部分商家陸續(xù)開始放假過年，留守商家也多是以結(jié)賬、盤點(diǎn)等收尾工作為主，實(shí)際銷售工作日已不多，市場真正可操作空間十分有限，因此價(jià)格無論漲跌已無太大意義，國內(nèi)鋼管市場將保持穩(wěn)中盤整的走勢。

國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)跌勢趨緩，一周下跌0.24%。架子管貨的遠(yuǎn)期價(jià)格震蕩下行，架子管價(jià)格弱勢波動(dòng)，現(xiàn)貨鋼市的信心依然趨于悲觀。不過，目前中空六角鋼價(jià)已降至階段性的低位，估計(jì)繼續(xù)下跌的空間也比較有限。筆者認(rèn)為，短期來看，中空六角鋼市場弱勢局面難有改善。從鋼廠來源看，北方邯鄲近期到貨由于硬性規(guī)定50%的品種板訂貨比例，短期市場品種板繼續(xù)增加的預(yù)期更重，市場銷售壓力大增。

國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)跌勢趨緩，一周下跌0.24%。架子管貨的遠(yuǎn)期價(jià)格震蕩下行，架子管價(jià)格弱勢波動(dòng)，現(xiàn)貨鋼市的信心依然趨于悲觀。不過，目前中空六角鋼價(jià)已降至階段性的低位，估計(jì)繼續(xù)下跌的空間也比較有限。筆者認(rèn)為，短期來看，中空六角鋼市場弱勢局面難有改善。經(jīng)營宗旨:“以誠為本，互惠雙贏”——以優(yōu)良的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格，服務(wù)于廣大新老客戶。