選擇安美液壓油的優(yōu)勢在哪？

安美的產(chǎn)品都是產(chǎn)品均通過RoHS環(huán)保標準認證，環(huán)保、專業(yè)是安美的標簽。安美的液壓油低溫性能超群,可用于嚴苛的低溫環(huán)境，抗磨性能達到等級FZG 11級；具有良好的抗泡沫特性，保持液壓系統(tǒng)壓力平穩(wěn)順暢始終處于良好狀態(tài)；具備良好的抗泡沫性保持液壓系統(tǒng)壓力平穩(wěn)順暢始終處于良好狀態(tài)。5、傾點、凝點、閃點：基本在注塑壓鑄等設(shè)備用油來說，不用過多考慮。優(yōu)良的防銹防腐性能，能夠?qū)σ簤?、循環(huán)潤滑系統(tǒng)的管路及油箱給予多方面面保護，使它們不會生銹或被腐蝕，并且對大部分金屬和橡膠、塑料兼容，不會產(chǎn)生形變。

液壓油46跟68號哪個好？

液壓油的號數(shù)一般指的就是粘度，也就是說68會比48的粘度更大一點。從深層次理解，液壓油的粘度取決于液壓油的溫度，如果液壓油的溫度很高，那么使用68號液壓油是比較好的，反之。從深層次理解，液壓油的粘度取決于液壓油的溫度，如果液壓油的溫度很高，那么使用68號液壓油是比較好的，反之。安美工程師表示，如果是使用初期，建議使用46號的；如果使用時間超過七八年，這時候使用68號的液壓油會比較好。判斷設(shè)備用油的好與差重要的指標是粘度指數(shù),粘度指數(shù)越高說明油的品質(zhì)越好。

相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？

因為雖然粘度相同，但種類不同的液壓油性能和組成差異很大。如：要求使用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng)，不能用L-HH或L-HL油替代，否則會引起設(shè)備運行故障并加速液壓元件的磨損；在寒區(qū)和嚴寒區(qū)液壓系統(tǒng)使用的L-HV和L-HS油也不能用相同粘度級別的L-HM油來替代，錯誤選用會引起冷啟動困難等故障。1、粘度：原廠油品質(zhì)沒有經(jīng)過30分鐘高溫循環(huán)使用，幾乎所有的注塑廠家換下來的油粘度都是合格的，5-8年是不會改變的。

挖掘機液壓油溫度高，水溫也會跟著升高嗎？

航空液壓油生產(chǎn)商散熱器與冷卻液散熱器（水箱）共用一套散熱系統(tǒng)，由發(fā)動機前端風扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前，兩者裝在一個框架內(nèi)，兩者之間的間隙也非常小，和小汽車冷卻液散熱器與空調(diào)散熱器的排列結(jié)構(gòu)相似。

挖掘機散熱風扇把外面的冷空氣吸入，經(jīng)由散熱器后從發(fā)動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走，達到降溫散熱的目的。航空液壓油生產(chǎn)商首先要滿足的就是液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求。因為液壓散熱器在水箱前，當液壓油高溫時，冷空氣經(jīng)由液壓散熱器時溫度會升高，會降低冷卻水散熱器散熱效果，冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風不暢、風速降低，風速降低風量小也會導(dǎo)致散熱系統(tǒng)工作不良，散能力下降，系統(tǒng)溫度自然會升高。

通常航空液壓油生產(chǎn)商溫度比水溫低10℃以上，系統(tǒng)一但高溫必須要重視，高溫對挖機傷害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化，液壓油也容易變質(zhì)，高溫對挖掘機整體傷害比較大。在進一步的檢查過程中發(fā)現(xiàn)液壓油發(fā)黑，并且變質(zhì)，從而引起行走馬達漏油的故障原因。發(fā)生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下，其次檢查風扇皮帶是否過松、轉(zhuǎn)速是否足夠、后查發(fā)動機功率是否足夠、液壓系統(tǒng)是否過載等。

航空液壓油生產(chǎn)商溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后，會導(dǎo)致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風量，水溫會進一步升高。