為了保證設(shè)備零件的加工精度，粗，精密機械零件加工要進行分開加工。由于粗加工，切割工作量大，受切削力，夾緊力，熱，以及機械零件加工的工件表面硬化明顯，有很高的應(yīng)力，如果精、粗加工連續(xù)，然后完成零件的加工精度由于應(yīng)力重新分布而很快失去。

某些機械零件的加工零件的精度高。在粗加工和精加工，低溫退火和時效消除應(yīng)力處理裝置應(yīng)。一個工件加工的先后順序和處理的方法有著密切的關(guān)系，所以在進行機械加工的時候要處理好這一方面的事情，才能更好的保證工件的質(zhì)量精度。

對于機械加工形式，其具體有哪些？并且，對于每一種，其主要特征是什么？以及，對于機械加工中熱處理等，一般是怎樣來安排的？上述這些問題，都是機械加工方面的，所以下面，來給出具體回答，讓大家通過學(xué)習(xí)來清楚明白。

刨：其主要特征，是能夠進行外形直線面的加工，但是，這里無錫機械加工廠家高潤科技要提醒的是，在表面粗糙度上，沒有銑床那么好。

磨：主要是為磨削，一般是有平面磨、內(nèi)孔磨以及外圓磨等。

鏜：是通過鏜刀或是刀片鏜，來削內(nèi)孔。

沖：主要是為沖床的沖壓成型。

鈑金機箱鎖匠：沉頭孔，攻絲，鉸孔，鉆沉頭孔角度一般為120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

鈑金機箱翻邊：又稱抽油孔和車削孔，是在較小的底孔上畫一個稍大的孔，然后攻絲。主要采用較薄的金屬片加工，以增加強度和螺紋圈數(shù)，避免打滑。牙齒一般用于較薄的板厚，而正常的淺翻邊孔周圍的厚度基本沒有變化。當(dāng)厚度允許減薄30-40%時，正常翻邊高度可提高40-60%，當(dāng)板厚較大時，如2.0條, 2.5條在上面，可以直接點擊。

鈑金機箱壓鉚：主要有壓鉚螺母、螺釘、螺釘?shù)?，這些都是由液壓鉚接機或沖床完成的，鉚接到五金件上，以及脹鉚的方法，注意方向。

鈑金機箱彎曲：彎曲是將二維平面零件折疊成三維零件。它的加工需要一個折疊床和相應(yīng)的彎曲模具來完成。它也有一定的彎曲順序。其原理是一把刀不干擾下一把刀，后者會引起干擾。一般情況下，先壓鉚后彎，但有些材料壓鉚后會干擾，先彎后壓，有些則需要壓鉚后彎等工序。